【摘 要】
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以青藏铁路桥涵冻土层中混凝土灌注桩为背景,进行了不同引气剂掺量混凝土在持续-3℃养护环境下的抗压强度和冻融循环试验,结果表明:持续-3℃养护环境下龄期84d时的抗压强度与
【机 构】
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兰州交通大学土木工程学院,道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室,济南铁路局临沂工务段
【基金项目】
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国家自然科学基金(51768033,51808272);长江学者和创新团队发展计划(IRT_15R29);兰州交通大学青年科学基金(2018016)
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以青藏铁路桥涵冻土层中混凝土灌注桩为背景,进行了不同引气剂掺量混凝土在持续-3℃养护环境下的抗压强度和冻融循环试验,结果表明:持续-3℃养护环境下龄期84d时的抗压强度与标养下龄期28d时的抗压强度相当,前者存在明显的“龄期滞后”现象,但混凝土抗压强度龄期滞后的天数与含气量关系不大,仅与养护环境有关;随着含气量的增大,混凝土的抗冻性能先增强后减弱,在抗压强度相同的情况下,混凝土的含气量在3.2%时,抗冻融耐久性指标降低幅度最小,抗冻性能最优;持续-3℃养护环境下混凝土的抗压强度虽能够最终达到标养下28d的
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