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短路、断路、线路搭铁是电路中的多发故障，而线路搭铁故障又占很大的比例。如何快速地找到故障点，是每个汽车电工所追求的目标。怎样才能找到具体的搭铁部位呢？通常采用目测或者是在故障电路中串接试灯，通过试灯的亮灭来判断故障点，或者采用分段法来查找。这样做不仅工效低，而且破坏了线路的完整性，还会埋下故障隐患。能不能用更加快捷的办法来查找故障点呢，答案是肯定的。