提起奢侈品，法国绝对是最有发言权的国家之一。在时装香水化妆品葡萄酒，还有数不清的世界顶级的奢侈品牌中，法国货的品牌和品位以及品质都是被全世界潮人顶礼膜拜虔诚追捧的印象。然而，提起汽车，我们所熟知的雪铁龙、标致、雷诺都不能称之为豪华品牌，布加迪的总部虽依然设立在法国的莫尔塞姆，而其品牌本身却因1998年被大众集团收购，从而实现复兴。
　　法国为什么没有豪车？主要原因在于二战之后，法国政府对车企下达经济性和小型车生产的指令，明确“平民路线”，但对DS是个例外。
　　将豪华带到身边
　　“豪华的确与价格有着一定联系，因为‘豪华’背后所支撑的品质往往需要更高的成本，所以价格会高于一般主流品牌。而成本需要从硬件和材料两个方面考量，在内部，我们保持与采购部和研发部的紧密合作，从供应商选择，到产品设计，到工程化，始终坚持质量第一而不是把成本放在第一位，在DS看来，没有质量，就没有未来。”长安 PSA 副总裁、长安 PSA 销售分公司总经理徐骏在接受《私人飞机》杂志专访时对记者说道。
　　选用高成本的优质材料，势必会提高产品的成本。对于DS近似于亏本的做法，徐骏表示：“DS这么做得目的，就是为消费者提供可感知的豪华体验，将‘豪华’带到消费者身边，在原创设计、高效动力、精工细作、人性科技和绿色健康5大方面，为消费者提供了灵感、动感、质感、未来感和安全感的可感知豪华驾乘体验。”
　　豪华在于内涵
　　提起法国，优雅与浪漫是她的代言词。与其他豪华汽车品牌不同，DS的优雅更多地在于其精湛工艺与奢华气质，将DS始终倡导的时尚品位生活理念传递给更多中国消费者。
　　“在DS看来，豪华，其实在于内涵，而不是外在，DS内在的优雅气质让DS的豪华得到了升华。无论是外观设计还是内饰做工，DS的每一款产品完美诠释了豪华汽车俊朗优雅、极致精美的非凡气质。”在提起内饰设计是徐骏特意强调“DS顶配版车型采用了NAPPA+Semi Aniline的真皮座椅，这是来自欧洲的顶级材料，以前只应用在部分超跑车型上。同时，DS的内饰设计师来自LV，因此其设计风格比肩奢侈品的优雅精致，比如表链式的座椅，中控台的石英钟等等，将奢侈品的美感与质感带入车内，打造出DS系列的专属奢华气质，让人过目难忘。”
　　传承并不是守旧
　　对于DS的品牌精神，徐骏谈道：“‘敢想敢为，追求卓越，开拓进取’是DS无可替代的品牌精神，DS始终致力于将源自巴黎的创新精神传递给全球消费者。2015年上海车展，DS正式对外公布了全新中文口号，并首次在中国公开亮相了新LOGO，正式开启品牌发展新征程。“前卫·巴黎”成为了DS的新中文口号，旨在向用户展现一个更具独立精神和先锋态度的豪华汽车品牌，将“创新”精神融入整个企业运作流程之中。”
　　正如徐骏所言，传承与豪华豪华并不代表着守旧不变，在DS看来，品牌口号中的“前卫”代表着不断突破创新，不追随别人的路， 时刻走在前沿的精神，是消费者与品牌之间产生的共鸣点，它赋予消费者持续不断、更好的品牌感知，“前卫·巴黎”就是品牌和消费者彼此之间最好的代言。