“快上车，车里更安全!”这句台词让海格客车在影片中成为绝对的主角。
　　
　　苏州金龙正在尝试一种新的品牌战略。虽然汽车营销植入影片已经不是什么新鲜事儿，但汽车投放到公益电影，海格客车还真是为数不多的几个汽车品牌之一。看过《生死时刻》的影迷一定不能忘记这样的镜头：
　　一辆临川至成都的海格豪华客车，行进在山间蜿蜒的蜀道上，公路两边青草葱茏，和一碧如洗的天空相互映衬出一片生机，乘客们谁也想不到在这样的好天气里，灾难正在一步步逼近他们……
　　突然间，地动山摇，山体崩塌，巨石乱滚，司机被落石砸中，大巴失去控制，朝着山崖驶去，在众多乘客不知所措的瞬间，男主人公一个箭步冲到驾驶席，一把打轮，车辆迅速驶离悬崖边缘。随后，男主角一脚急刹车，嘎的一声，大客车稳稳地停在了路中间。
　　故事高潮就从这辆海格客车开始了……
　　对于苏州金龙来说，更为重要重要而现实的意义是，如何将海格多年追求的“青春、责任”的精神与影片结合，值得庆幸的是这部以汶川地震为背景拍摄，以大巴车上的年轻人为主要对象，围绕着“灾难、青春、责任、升华”的主题展开的电影和海格精神不谋而合。
　　结缘是偶然也是必然。苏州金龙党委书记谢飞鸣在影片发布会上道出当时做赞助的决定仅仅只用了30分钟。当时《生死时刻》的总制片人希望海格提供一辆价值百万元的H92的豪华客车作为主要道具，几乎没有让对方拿方案，思考事情的可行性后，就拍板做了。
　　这种主动嵌入让海格成为国内客车行业第一个“吃螃蟹的”企业，但让谢飞鸣没有想到的是，匆忙的决定却误打误撞，成为海格客车安全形象的完美展现。
　　悟到此，是因为海格一直有着“安全能够看见”的理念，在中国，客车事故率一直居高不下。一个个令人震惊的交通事故案例，安全完全是可以计算的：一个重大事故造成的损失，可以让一个企业亏损甚至破产。
　　2007年，海格发布了中国客车行业第一本《安全白皮书》之后，又在全国发起组织了声势浩大的“海格2008安全大讲堂”，几度引起了整个行业的关注。
　　客车安全是客车发展的永恒课题。海格客车曾发出这样的呼吁：中国客车行业与国外同行相比面临着更为艰巨的任务，我们不仅要在主动性安全和被动性安全技术上紧跟国际步伐不断创新，更要帮助国内客运单位甚至社会整体补上安全意识这一课。
　　现在客车安全认识已经得到同行业的广泛认可。而“安全”与“责任”这一品牌支撑点已被海格客车发挥得淋漓尽致。