尽管四核处理器已经面市，但不可否认的是双核还将在一段相当长的时间内占据主流。英特尔酷睿双核处理器在推出的时候抢尽了风头，而它也确实有着争抢风头的实力。俗话说：耳听为虚，眼见为实。请跟随我们的记者，一起走访这些采用了酷睿双核处理器产品的用户，看看他们的实际应用情况吧。
　　“换了采用酷睿架构双核处理器的服务器，最突出的感觉就是速度快多了。”虽然方正圆明MT100 1400塔式服务器投入运行只有一个星期，但是上海铁路局信息办副主任李方成已经真切地感受到了双核处理器在性能上的优势。原来，上海铁路局向下属的137个单位发送电子公文，平均一个文件3秒才能到达一个单位，就是因为采用了新的双核服务器，现在1秒就可以发送给两个单位。
　　“在此之前，我们对这款服务器进行了大约两个星期的安装和测试工作，从CPU的运行效率到在电子办公系统中的应用，从Oracle数据库的安装到电子公文数据库的备份，它都能应付自如。”李方成介绍说，“与以前使用的PC服务器相比，在方正圆明MT100 上安装Oracle数据库的时间缩短了35%，电子公文数据库的备份速度也更快了，最让人兴奋地是，电子文件的分发速度提高了6倍。”
　　酷睿双核处理器最吸引用户的一点就是高效节能。经过上海铁路局的实测，其处理速度确实提高了40%，这也是让李方成感触最深的。此外，独特的I/O加速功能、6个千兆网端口以及对多任务并发应用的良好支持，也让酷睿双核处理器更添魅力。现阶段，上海铁路局正在进行网络改造，同时办公系统、电子邮件服务器等也面临着升级换代的问题。“如果可能，我们当然愿意尽快将现有的PC服务器升级到基于酷睿微架构的双核至强服务器。”李方成的回答很肯定。
　　“在选择服务器产品时，稳定性是我们最看重的。对于铁路系统来说，像铁路运输指挥调度系统、客票系统等都是十分关键的生产系统，如果发生宕机或数据丢失，其后果不堪设想。除了产品本身的性能和功能以外，产品或方案提供商是否具有良好的售后服务能力也是十分重要的。如果机器出现故障，厂商能在5分钟内达到现场并快速解决问题，用户还会有什么不放心的吗？”
　　基于酷睿微架构的双核至强服务器还有一个特色是节能。上海铁路局目前只采用了一台方正圆明MT100 1400服务器，由于规模有限，对节能这一点体会并不太深。其实，不仅是IT产品强调环保节能，整个国家也在倡导建设节约型社会，绿色环保的IT产品是未来的潮流。李方成也表示：“随着应用规模不断扩大，基于酷睿微架构的双核至强服务器的节能特色一定会让用户倾心。”