不确定性信息下的内河失控船应急决策方法

来源 :哈尔滨工程大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hongxu815
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为解决内河失控船应急处置过程中的不确定性信息问题,本文提出了基于证据推理和逼近理想解排序法(TOPSIS)的应急处置决策方法。建立了内河失控船应急决策三层决策框架,确定了内河失控船应急决策的目标层、决策准则层和影响因素层。建立了目标层的评价等级,并对影响因素层的定性和定量数据进行评价,应用规则推理的方法将影响因素层评价转换到相应的目标层评价等级。应用证据推理的方法整合了各影响因素评价结果,获取了不同部门不同方案下的决策准则矩阵。应用TOPSIS的方法实现了决策方案的选择。选取了一起典型内河失控船险情对提出
其他文献
本文针对航空发动机双转子系统的碰摩故障进行了动力学仿真研究。对航空发动机双转子系统试验器的模型进行了简化,基于ADAMS平台,建立了双转子碰摩系统的多体动力学模型。分
目的探讨肝星状细胞丝裂原活化蛋白激酶(HSCs MAPK)通路中信号调节蛋白激酶(ERK)、C-Jun氨基末端蛋白激酶(JNK)的活化情况,并进一步研究益肝康药物血清对P-ERK、P-JNK蛋白表达的影