【摘 要】
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针对稀疏测量阵列条件下近场声全息重建结果空间分辨率不足的问题,提出了一种基于完全复数极限学习机的全息声压插值方法。该方法首先将已测量的全息面复声压和对应的测点坐标组成训练样本输入完全复数极限学习机,接着把插值点的坐标代入训练好的极限学习机,得到相应位置的复声压,实现全息数据的插值。利用插值后的全息数据进行重建,并与不做插值处理的重建结果和传统插值处理后的重建结果比较。仿真和实验结果均表明:与不做插
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针对稀疏测量阵列条件下近场声全息重建结果空间分辨率不足的问题,提出了一种基于完全复数极限学习机的全息声压插值方法。该方法首先将已测量的全息面复声压和对应的测点坐标组成训练样本输入完全复数极限学习机,接着把插值点的坐标代入训练好的极限学习机,得到相应位置的复声压,实现全息数据的插值。利用插值后的全息数据进行重建,并与不做插值处理的重建结果和传统插值处理后的重建结果比较。仿真和实验结果均表明:与不做插值相比,该方法在不增加传声器的条件下显著提高了重建结果的空间分辨率。与基于支持向量机或传统极限学习机的插
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以宁夏银北重度碱化盐土为研究对象,系统研究生化黄腐酸BFA(Biochemical fulvic acid)和聚合硫酸铁铝PAFS(Polymeric aluminum ferric sulfate)与脱硫石膏FGD(Flue gas desulfurization)配合施用对土壤结构改善及其他理化性状的改良效果。结果表明:施用脱硫石膏和结构改良剂后向日葵出苗率、株高、千粒重和产量较对照均有显著增
确定土壤地球化学基线值对矿山地质环境影响评价意义重大,选择恰当的基线值计算方法对基于矿集区尺度精细评价尤为关键。本研究以拉拉铜矿集中开采区表层土壤地球化学数据为基础,采用统计学法和标准化法分别计算不同地质单元分区内土壤中As、Co、Cr、Cu、Fe、Hg、Mo、Ni、Pb、Zn的地球化学基线值,并与区内相关研究成果进行对比分析。结果表明:研究区土壤地球化学空间分布呈显著的分带性,在Pt区和TJK区
基于Python编写上位机交互窗口,Arduino作为下位机,构建了一个多功能监测平台。使用NTC温度传感元件、光敏电阻同时进行温度与光强度数据的采集,并将采集到的数据由Arduino下位机发送至Python上位机交互窗口,并进行自动化记录与数据处理,并对温度传感器与光照传感器进行校正与检验,得到温度传感器校正后的精度为0.5℃,相对误差在1%之内,光照度传感器校正后的精度为0.5Lux,相对误差
工程技术领域的跨国公司雷尼绍将在2019年汉诺威欧洲机床展(EMO2019)上发布最新非接触式对刀解决方案。全新NC4+Blue系统将成为雷尼绍众多智能工厂制程控制解决方案的一部分。这些解决方案经过市场检验可彻底革新诸多行业机加工车间的生产能力。继2017年汉诺威欧洲机床展(EMO2017)上发布的增强型NC4
针对常规FastSLAM算法需要大量粒子创建地图以及粒子退化而导致计算复杂度高、难以提高估计精度等问题,提出了一种基于Dirichlet过程非参贝叶斯学习的高斯箱粒子滤波快速SLAM(同步定位与地图构建)算法.首先,改进了箱粒子滤波中以箱粒子为支撑集的均匀概率密度函数,采用高斯概率密度函数进行贝叶斯滤波,提高了估计的精度.在此基础上将Dirichlet过程非参贝叶斯学习应用于高斯箱粒子的重采样,既
将AutoCAD软件应用于《机械制图》这一理论抽象且专业性、实践性很强的课程教学,不仅能在很大程度上丰富教学手段、提升教学效率,而且能从多个层面培养学生的识图绘图与空间思维能力、促进学生的全面发展。因此,研究基于AutoCAD的《机械制图》教学,分析、探索其应用优势与应用措施,现实意义十分重大。
浙江省江山市虎山公园位于金衢盆地西部,下白垩统衢江群中戴组以发育红色碎屑岩,是构成景区丹霞地貌的岩石基础,目前对虎山成景地层的沉积相认识还比较薄弱。研究区的丹霞地貌以孤峰为主,属于演化晚期阶段。研究结果表明,景区红层砾石成分以紫红色凝灰岩为主(78%),大小主要为0.6～4.0cm,以次棱角状—次圆状为主(92%)。砂岩样品主要为砖红色细粒岩屑石英砂岩,碎屑颗粒大小为0.12～1.5 mm、主要为
本文对丹阜高速公路紧急事件智能处理平台进行了研究,该平台在全程监控系统的基础上充分合理运用了现代计算机科学技术对在高速公路上出现的紧急事件进行最快最准确的分析事故类型、制定反应预案,并确定救援行为。该平台提高了事件管理的规范化与标准化,也提高了应急反映能力。利用丹阜高速公路紧急事件智能处理平台进行交通事故的处理,能够在最短的时间内以最高的效率解决紧急事件,确保了高速公路的交通安全与公路的畅通无阻。
随着高速公路的快速发展,高速公路车辆运行监测逐渐成为高速安全运行的重要保障。通过研发专用监测预警技术实现对大型客、货运输车辆、危险品运输车辆行驶信息的实时采集,基于多源数据挖掘和融合技术构建预警处理系统,对车辆运行状态进行预测分析,并结合实时通讯技术实现预警场景内车辆的语音预警信息及时送播,提示车辆司机提前采取措施,规避危险,从而提升高速公路的交通安全水平,减少事故的发生。
针对具有能量捕获装置以及可充电电池的无线传感网,为了使无线传感器具有根据可用能量自适应调整数据采样速率的能力,所获得的能量具有随机性,定义了可等价表示信息获取度量的能量不足概率.将调节数据采样速率的问题定义为约束优化问题,使数据采样速率最大化,同时将能量不足概率保持在阈值以下.利用经典的大偏差理论估计能量不足概率.实验结果表明,所提出的算法具有自适应能力,既能适应能量动态变化,又能适应信道动态变化