水泥稳定碎石的试验分析

来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:acidliu1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了公路水泥稳定碎石的原材料、配合比设计及通过试验利用当地材料配制水泥稳定碎石,并对它的强度、干缩应变进行试验分析。
其他文献
全方位阐述了辽宁高速公路机电系统防雷的特点、构成,并提出防雷建议。
介绍了张家口城市快速路西太平山隧道监控量测方法,并对施工中的围岩稳定性情况进行了分析,表明应用公路隧道现场监控量测数据对隧道施工有指导和改进意义。
浅述了桥梁桩基设计中桩侧土负摩阻力的产生机理、产生原因及影响负摩阻力的因素,介绍了桩基中性点位置的确定、负摩阻力计算等问题,并综述了有效消减负摩阻力的措施。
聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用。介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响
对冷再生材料在高寒地区的抗冻性能进行了分析。
根据几年来沥青路面工程出现破损、局部大面积推移的现象、分析产生病害的原因和减少或杜绝病害产生的措施。
阐述了PR PLAST S沥青混合料添加剂的推广应用。
针对山区地形复杂、高速公路线形设计制约因素多的特点,结合杭瑞高速公路贵州境遵义至金沙段的具体实例,从地形、地质、安全、经济方面阐述山区高速线形设计需注意的问题。
根据辽宁省高速公路管理局公文处理实际,结合办公自动化软件特点,提出了办公自动化系统的构建思路和深入创新模式,并介绍系统运行的实际问题及解决办法。
分析了我省出租汽车客运行业的基本情况,并提出行业结构调整的建议。