论文部分内容阅读
之江大桥在建设的过程中,使用了新型锁口钢板桩围堰技术,就这一技术,对其施工工艺、设计和布置、钢板桩的插打,封堵锁口等进行分析和研究。根据研究表明,此工艺在施工过程中,操作简单方便,而且封水效果也令人满意。这将成为一种新型的施工趋势,对同类的工程具有指导性的意义。
新型锁口钢板桩围堰在之江大桥施工中的应用
【摘 要】
：
之江大桥在建设的过程中,使用了新型锁口钢板桩围堰技术,就这一技术,对其施工工艺、设计和布置、钢板桩的插打,封堵锁口等进行分析和研究。根据研究表明,此工艺在施工过程中,
【机 构】
：
浙江交工集团股份有限公司大桥分公司
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2018年12期
其他文献
在国民经济稳步提高的今天,公路隧道在公路工程建设中日益显著。它不仅影响着国民的交通问题,更是公路组成结构中的主要部分。由于有些路段已经盘踞至山区、丘陵地带,导致隧
公路建设对国家的经济发展、人们的交通出行均有着十分重要的意义，路基作为公路的基础与公路的使用有着密切的联系，路基的情况对公路的使用有直接影响，因此对路基的施工必须要严
通过对冬季道路桥梁工程中混凝土施工问题的阐述,解释了目前冬季施工中所使用的浇筑技术,为日后此项工程最优化发展提出了可行性建议。
利用科学方法控制质量问题,保证在水稳碎石基层基础施工中严格将质量控制和成本控制相互结合,为今后的公路工程发展打下基础。同时水泥稳定碎石基层具有板体质量好、耐久性好
结合目前路基施工的现状,对引发路基沉降的原因作出分析,通过有效的高真空击密技术,强化路基工程的质量,提高公路的使用水平。
从路面施工、受弯结构、加固施工、多跨连续梁这四个角度分析预应力混凝土技术在公路桥梁中的应用分析，最后以以剑河仰阿莎大桥作为案例，探究预应力混凝土公路桥梁通用设计图成
先分析现在高速公路施工现场管理中存在的缺陷,然后从施工工艺的现场管理和施工要素的现场管理两个大方面来阐述如何做好高速公路的现场管理工作,旨在为同行提供参考。
土石混填路基是高速公路主要构成部分,决定着公路运行阶段的承载能力,以及整条公路线路交通运行效率。结合工程案例,分析了土石混填施工存在的问题,介绍了土石混填施工技术方
随着我国经济的不断发展进步，人们对物质生活要求已经不单单仅限于食品、衣服等方面。我国交通质量的好坏和交通的顺畅等公路事业也和人们的生活密不可分。而公路的质量直接和
为了提高桥梁基础的稳定性，经常会采用注浆技术来进行地基的加固。近年来随着技术的发展与进步，注浆技术也在不断的发展与进步，首先介绍了注浆技术，然后详细的分析介绍了注浆技术