本期CEO周报精彩看点：蔡澈对戴姆勒旗下移动出行服务业务合作持开放态度;玛丽博拉透露通用可能对其韩国业务进行修整或重组;施韦德认为随着中国经济转型升级，中英合作空间更加广阔，阿斯顿马丁未来5年将在中国投资6亿英镑，希望成立合资企业。
　　戴姆勒CEO蔡澈：对旗下移动出行服务业务合作持开放态度
　　据外媒报道，戴姆勒近日表示对于旗下移动出行服务业务，包括汽车共享等，将寻求更大范围的合作而且对推动部分服务业务完成上市等持开放态度。
　　戴姆勒CEO蔡澈近日表示，对于将旗下的移动出行服务Car2Go与竞争对手的类似业务进行合作持开放态度。“从某种程度上来说移动出行服务借助合作的方式能够取得进一步的发展，在这万面我们也会有所考虑。”蔡澈说道。
　　戴姆勒首席财务官Bodo Uebber也表示，戴姆勒一直都希望能够扩大旗下的移动性服务，其中包括Moovel、MyTaxi和Car2Go等业务，同时也可能会要求股东对业务的扩张进行投资。他说道：“不排除我们会寻求外部投资的可能。"
　　宝马上周曾收购了Sixt在双方合资公司DriveNow当中的全部股份，而这也为与戴姆勒在汽车共享和自动驾驶出租车领域的合作铺平了道路。但Uebber拒绝对与DriveNow合并的前景进行评论。
　　通用CEO玛丽.博拉：或将对韩国业务进行修整或重组
　　据外媒报道，经过数年史无前例的重组之后，通用现在却又希望能够寻求更多的方式来削减其在国际业务当中的成本。
　　通用CEO玛丽.博拉（MaryBarra）近日表示，通用高层目前正在与部分股东和工会管理人员进行商讨，此举或将导致通用韩国的业务进行“合理化”的修整或者重组。
　　博拉在发言中提到：“目前的成本结构具有定的挑战性，我们将采取一定的措施以期能够形成一个可行的业务模式。”
　　此前，通用在北美之外的市场经历了长达数年的业务重组，包括去年向PSA集团出售其欧洲业务欧宝和沃克斯豪尔。除了出售其欧洲业务之外，通用去年也宣布将重组其他市场的业务，包括印度的生产工厂和将南非工厂转移至五十铃汽车。另外，自2013年底以来，通用已经相继结束或限制在俄罗斯、澳大利亚、印度尼西亚和泰国的业务。
　　捷豹路虎CE0施韦德：随着中国经济转型升级，中英合作空间更加广阔
　　据商务部网站2月2日消息，1月31日晚，在中国国务院总理李克强和英国首相特雷莎.梅共同见证下，中国商务部部长钟山与英国国际贸易大臣利亚姆.福克斯共同签署《关于成立中英企业家委员会的谅解备忘录》。中英企业家委员会旨在建立两国领导人与企业界直接沟通的渠道打造两国企业为双边经贸合作建言献策的平台，并切实推动中英企业间务实合作。
　　该委员会由以捷豹路虎为代表的英方16家，以吉利为代表的中方15家企业代表组成，行业涉及汽车、金融、能源、通信、交通、医药等行业。
　　作为第一届中英企业家委员会联席主席，捷豹路虎CEO施韦德博士表示：“随着中国经济持续转型升级，中英合作空间更加广阔;拓展多领域合作、增强两国文化交流、加强国际协作尤为重要。过去的四十年间，中国经历了空前而非凡的变革为跨国企业提供了深入协作发展的环境。阿斯顿马丁CEO安迪.帕默：未来5年将在华投资6亿英镑
　　据外媒报道，英国豪车制造商阿斯顿马丁CEO安迪.帕默表示，阿斯顿马丁正在寻求在中国组建合资企业，以在中国电动汽车市场实现突破。其首款电动跑车RapidE多家拟定电池供应商中包括中国的电池制造商宁德时代新能源科技有限公司。按照既定计划，阿斯顿马丁RapidE轿车将在2019年内上市销售限量供应155辆。
　　此外，阿斯顿马丁近日宣布了未来在华五年的投资计划，这投资计划总额达6亿英镑（约合人民幣53.6亿元）。计划包括总额超过2000万英镑的经销商投资和发展项目，旨在进一步提升其在华销量。
　　根据该计划，阿斯顿马丁将在中国市场实行总额达2000万英镑的经销商投资和发展项目，并在北京开设全新的概念展厅。到2018年底，阿斯顿马丁将在中国新设10家经销商，届时阿斯顿马丁在中国的经销商网络将覆盖20座城市。