【摘 要】
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讨论了电动车(EV)和混合电动车(HEV)用电池电量模型和功率模型的建立,提出了一种新的电池剩余电量(SOC)和电池功率强度(Power capability)的综合估计方法.从电化学角度建立了
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讨论了电动车(EV)和混合电动车(HEV)用电池电量模型和功率模型的建立,提出了一种新的电池剩余电量(SOC)和电池功率强度(Power capability)的综合估计方法.从电化学角度建立了一个电池参考模型,以安时计量为主并综合考虑影响电池SOC的多种因素进行SOC估计,功率强度估计主要基于电池等效内阻的估算.SOC估计和功率强度估计相结合,实现了在功率强度估计的同时对SOC估计提供自调整机制.该综合估计方法已经在我们自主开发的实验平台上实现,并经实践证明是可行的.
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