【摘 要】
：
汽车制造业进入市场和产业结构的调整期,在新一轮科技革命和产业革命推动下,汽车的开发周期不断缩短,开发成本也在持续下降。汽车焊接试制是开发过程中的必要环节,文中提出一种低成本的车身试制夹具结构。该结构具有可轻量化、重复利用、设计周期与制造周期短等特点,可以满足低成本、柔性化的车身试制夹具的敏捷开发需求。
论文部分内容阅读
汽车制造业进入市场和产业结构的调整期,在新一轮科技革命和产业革命推动下,汽车的开发周期不断缩短,开发成本也在持续下降。汽车焊接试制是开发过程中的必要环节,文中提出一种低成本的车身试制夹具结构。该结构具有可轻量化、重复利用、设计周期与制造周期短等特点,可以满足低成本、柔性化的车身试制夹具的敏捷开发需求。
其他文献
聚焦科技自立自强,打好产业链现代化攻坚战肖亚庆表示,工信部力争通过“十四五”时期的努力,加快推进新型工业化、信息化,实现综合实力迈入制造强国和网络强国行列目标,为全面建成社会主义现代化国家提供坚实的物质基础。为此,工信部主要围绕“四个聚焦”开展一系列的工作:聚焦科技自立自强,打好产业基础高级化和产业链现代化攻坚战;聚焦提升供给体系质量。
为了研究汽车灯具的振动性能,采用ANSA软件分析了汽车灯具的网格划分及其有限元建模的前处理方式;利用Nastran软件对车灯进行了模态分析,分析了工装对其共振频率所产生的影响;采用有限元分析的方法,对车灯进行了随机振动模拟分析,研究了各组件的结构强度。最后对汽车灯具进行了随机振动测试,结果表明:当试验工装的第一阶共振频率较低时,会导致车灯上出现粉尘;当试验工装第一阶共振频率为215 Hz时,在车灯上未出现明显异常特征。
交联可以改善复合材料的分散性,并可提升复合材料的功能性。采用溶液共混法制备了不同戊二醛用量下的氨基化石墨烯/壳聚糖复合皮革涂饰剂。研究结果表明:适量的戊二醛可提升复合材料的分散性,粒径分布系数可降低至0.253。戊二醛用量越高,复合材料对酸、碱的稳定性越强,同时亲水性也越差。此外,交联还可提升复合涂层的物理机械性能,耐磨耗可提升至4级,耐干擦提升至5级,耐湿擦提升至4-5级,对肺炎克雷伯氏菌、金黄色葡萄球菌和白色念珠菌的抗菌率均可达≥99.9%。
河北皮革业在1930-1937年间,虽因种种缘由而处境不佳,但如若仔细探究,可以发现该时期的外部环境中,依然包含某些有利于皮革业发展的客观因素,再加之冀省官民亦在此时积极发挥自身主观能动性,对行业采取了诸多振兴措施,这才使河北部分地区的皮革业一度得以恢复和发展.然而,由于政府后期逐渐站向行业的对立面,以及日本加紧对河北经济、军事的侵略,最终导致行业振兴难以为继.因此,学界对该时期的行业情况简单以“发展中止”、“迅速下滑”等词一言概之并不准确,实际上,河北皮革业在危机爆发后很快便呈现出两条不同的发展轨迹和一
由于气压制动系统采用气压传动控制,在使用过程中气压波动影响报警压力的识别,直接影响汽车行驶的安全性。文中建立了制动系统管路气压修正函数,优化修正系数,并对现有制动系统气压值数据进行了拟合处理。通过对气压值的修正处理,结果表明:所采用的修正方法和修正函数是有效的,符合实际使用情况,能够有效避免低压误报警。该方法提高了制动系统可靠性,为制动系统低压报警策略研究提供了一种可行方法。
车内温度传感器对自动空调控制系统的反馈输入是构成反馈控制的重要一环,反馈值与车内实际温度的精确度和稳定性决定了系统控制的精确度和稳定性.对自动空调控制系统及车内温度传感器指标要求等进行了介绍,分析了不同环境温度和不同位置的车内温度传感器对空调性能的影响.结果表明:车内温度传感器在位置1时,对于感知出风温度较为接近,且波动小,对下部出风口不敏感,受仪表台内部热源的影响大;车内温度传感器在位置2时,对于感知上部出风口温度不利,在感知下部出风口时受驾驶员动作对气流的影响,造成了较大的波动;对位置2建立车内温度传
提出一种基于改进型熵值法的车型项目绩效评价体系,实现车型项目在开发阶段的数值化评价及横向比较,便于调动团队成员开发积极性,促使项目成功。确定参与绩效评价的指标维度并将指标进行量化,基于改进型熵值法进行主客观权重结合赋权,最终获得各项目绩效评价点数。将此评价体系应用于某汽车企业2020年车型项目绩效评价,实现各项目的数值化绩效管理。
千万富婆开豪华车偷鸡 江苏建湖县千万富婆南思仪（化名）是当地拥有高知名度的民营企业家，却开着奥迪、丰田，带着公司员工去偷鸡鹅羊等，盗窃作案15起，所窃实物总共折价4600余元，与所花的汽油费差不多。随着偷来的家畜越来越多，她又组织人窃得多孔砖150多块，在公司一隅砌墙圈养。在法庭上，南思仪辩解偷窃是因为好玩、刺激、有激情。 廖戈点评：穷人养鸡为生存，富婆偷鸡为娱乐，富人就是这样欺负穷人的。
侧气帘是一种有效提升汽车安全性能的重要配置。为了有效提高设计阶段侧气帘与内饰件的匹配,减少侧气帘子系统试验失效情况,以某车型侧气帘子系统试验为实例,对根据C-NCAP管理规则(2018版)开发的侧气帘的子系统试验结果进行探讨,分析了立柱饰板、顶衬、遮阳板、侧气帘在空间布置、材料选择、结构强化以及尺寸配合等方面的关键点。针对失效问题提出了优化方案,并通过试验验证该方案的有效性,对带侧气帘的新车型的设计开发具有一定的参考作用。
质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统的阳极供氢总成主要有比例阀和开关阀两种形式,文章将对不同形式的供氢总成搭载燃料电池系统台架进行测试,对不同形式的供氢总成在控制方法、控制效果以及NVH等方面进行特性分析。