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轴承是托压索轮中的重要部件。在长时间高速运行后,轴承温度会不断升高,并将热量传递到与之接触的各部件,影响配合精度。通过对轴承发热量的计算,将轴承作为热源,分析常环境下与轴承有配合关系的部件在受到轴承温升影响时的变形以及轴承温升对各配合面接触状态的影响,为设计工作选取合理的公差配合提供参考。