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工业总产值：上升幅度略高于行业
2013年1-2月，我国汽车零部件业工业总产值3633.38亿元，同期累计3133.69亿元，增长率为15.95%，增长额达到4996.94亿元；1-2月，我国汽车工业总产值8545.31亿元，同期累计7420.59亿元，增长率为15.16%，增长额达到1124.72亿元，汽车零部件业上升幅度略高于汽车行业。2013年1-2月，汽车零部件业占我国汽车工业总产值的42.52%，与去年同期相比略有上升。
2月份，全国居民消费价格总水平同比上涨3.2%，环比上涨1.1%。据国家统计局称，2013第一季度GDP是7.7%。受房地产新政等因素影响，从今年二季度起，中国经济自去年下半年开始的上行趋势即将发生变化。
从中国汽车工业协会4月信息发布会上得知，我国汽车一季度产销总体表现不错。1-2月汽车产销同比呈现较快增长。2013年整车市场的良好开局影响了零部件制造业。2013年前两个月，汽车零部件制造业工业总产值与汽车工业保持同步增长，幅度略有上升。
主营成本增长率大于收入
2013年1-2月，纳入统计的共有10007家汽车零部件企业，实现主营收入（销售额）累计达3511.74亿元，同期累计2994.81亿元，增长率为17.26%；主营业务成本（生产费用）累计为2992.15亿元，2012年同期为2530.15亿元，增长率为18.26%。
本期汽车行业纳入统计的共有12554家企业，实现主营收入累计达8385.69亿元，同期累计7372.13亿元，增长率为13.75%；主营业务成本累计为6964.44亿元，同期为6125.19亿元，增长率为13.7%。
从中汽协提供的数据可以看出，2013年1-2月基本面上我国零部件业与汽车行业的主营收入和成本，较往年都有增加。汽车行业收入和成本的增长率基本持平，收入略大于成本。反观零部件业主营收入与成本的增长率，零部件业成本增长高于收入增长，未来零部件的成本压力加大。
利润同比增幅较大
汽车零部件业利润总额达212.41亿元，同期为173.82亿元，增幅高达22.20%，高于汽车行业的19.01%。我国汽车和零部件行业在2013年1-2月开局都好于预期，增幅较大。从利润总额的增长率看，汽车零部件业高于汽车行业。
从2013年1-2月汽车零部件业主要经济指标汇总表计算得知，汽车零部件业主营业务毛利率14.79%，与去年的15.51%相比，毛利率下降。
2013年1-2月，我国汽车零部件业工业总产值3633.38亿元，同期累计3133.69亿元，增长率为15.95%，增长额达到4996.94亿元；1-2月，我国汽车工业总产值8545.31亿元，同期累计7420.59亿元，增长率为15.16%，增长额达到1124.72亿元，汽车零部件业上升幅度略高于汽车行业。2013年1-2月，汽车零部件业占我国汽车工业总产值的42.52%，与去年同期相比略有上升。
2月份，全国居民消费价格总水平同比上涨3.2%，环比上涨1.1%。据国家统计局称，2013第一季度GDP是7.7%。受房地产新政等因素影响，从今年二季度起，中国经济自去年下半年开始的上行趋势即将发生变化。
从中国汽车工业协会4月信息发布会上得知，我国汽车一季度产销总体表现不错。1-2月汽车产销同比呈现较快增长。2013年整车市场的良好开局影响了零部件制造业。2013年前两个月，汽车零部件制造业工业总产值与汽车工业保持同步增长，幅度略有上升。
主营成本增长率大于收入
2013年1-2月，纳入统计的共有10007家汽车零部件企业，实现主营收入（销售额）累计达3511.74亿元，同期累计2994.81亿元，增长率为17.26%；主营业务成本（生产费用）累计为2992.15亿元，2012年同期为2530.15亿元，增长率为18.26%。
本期汽车行业纳入统计的共有12554家企业，实现主营收入累计达8385.69亿元，同期累计7372.13亿元，增长率为13.75%；主营业务成本累计为6964.44亿元，同期为6125.19亿元，增长率为13.7%。
从中汽协提供的数据可以看出，2013年1-2月基本面上我国零部件业与汽车行业的主营收入和成本，较往年都有增加。汽车行业收入和成本的增长率基本持平，收入略大于成本。反观零部件业主营收入与成本的增长率，零部件业成本增长高于收入增长，未来零部件的成本压力加大。
利润同比增幅较大
汽车零部件业利润总额达212.41亿元，同期为173.82亿元，增幅高达22.20%，高于汽车行业的19.01%。我国汽车和零部件行业在2013年1-2月开局都好于预期，增幅较大。从利润总额的增长率看，汽车零部件业高于汽车行业。
从2013年1-2月汽车零部件业主要经济指标汇总表计算得知，汽车零部件业主营业务毛利率14.79%，与去年的15.51%相比，毛利率下降。