【摘 要】
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本文简述了国内外防弹运钞车工业发展状况以及高速弹体冲击下纤维增强复合材料的研究进展，介绍了国内外运钞车所用防弹板的特性及改装车的性能，系统介绍了卵形弹体对金属面板/
【机 构】
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中国兵器工业第五三研究所,山东科技大学济南校区
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本文简述了国内外防弹运钞车工业发展状况以及高速弹体冲击下纤维增强复合材料的研究进展，介绍了国内外运钞车所用防弹板的特性及改装车的性能，系统介绍了卵形弹体对金属面板/芳纶复合防弹板冲击破坏机理。结果表明，复合防弹板在高速弹体冲击下抗弹机理为：较高硬度金属面板使弹体变形、致偏，降低弹体对靶板的侵彻深度；高强度复合材料复合板的局部变形、分层和纤维拉伸断裂及纤维拔脱等进一步消耗弹体能量，从扫描电镜结果可右，纤维断裂方式主要为拉伸断裂。我们通过分析基体含量、靶板的面密度对V50影响，提出SK75/改性弹性体复合板V
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