论文部分内容阅读
春节，由“春为岁首”而得名，是中国最具有凝聚力的传统节日。一年一度的春节，给中国百姓带来无尽的期盼与欢乐。丙戊随腊去，金猪带暖春，猪年再次向我们走来。
传统习俗暖新年
春节延续数千年，积淀了深厚的中国传统韵味。进入腊月，家家户户开始为新年做盘算。杀猪宰羊、添衣备粮、洗衣粉房，忙得不可开交。
腊月二十三，进入春节前最忙碌的准备时期。家家户户送灶王、吃灶饼。让自家的灶王美美地吃上一顿，然后送上天，到天帝那里去汇报一年的所见所闻。乡里人有着更多期盼，贴一张灶爷神像，称上一副对联，上联“上天言好事”，下联“下界保平安”，横批“一家之主”。
为过年置办的东西叫年货。一家老小，从里到外换新衣；米粮、蔬菜、瓜果，样样不缺；蒸馒头、炸丸子、磨豆腐、制点心，各种美食应有尽有；烟酒糖茶、探亲礼品、晚辈红包，一应备齐。
“二十七洗疚疾，二十八洗邋遢”。洗刷的日子，全家上下洗澡、洗衣，为的是除掉一年的晦气，利利索索迎接新的一年。剃头也赶二十七，“二十七，剃精细；二十八，剃傻瓜”。剃了头，从头开始，万象更新。
贴对联，是全家上下的大事。进入腊月，擅长毛笔字的人开始摆摊写对联。乡村里德高望重的老人，更是忙得不亦乐乎。全村子的人，拿着买好的红纸前来排队。不管多忙多累，二十八之前也得赶着写完。直到腊月二十九，对联都贴到各家门上，写对联的任务才能圆满完成。
粉刷干净的门窗、墙面，贴上对联与年画，就有了新年的味道。树上要贴，粮仓、家具也要贴。“开门见喜”迎门贴，“身体安康”伴床头，“六畜兴旺”畜边随，“五谷丰登”见粮仓。大红的颜色，加上雄劲有力的字体，让人对未来的一年更是充满了憧憬。正是“笑盈盈辞旧岁，喜滋滋迎新春”。
大红灯笼高高挂，更增添了新年的喜庆。无论是春节还是结婚庆典，大红灯笼都是必要的装扮。大门挂，二门也要挂。大大小小排成行，圆满而又亮堂，新年的气氛更浓一筹。
除夕之夜至初一，是春节的高潮,是辞旧迎新的关键时刻。大年三十熬年夜，一家人团聚在一起谈天说地，送走旧岁，迎来新年。初一大早放“开门炮仗”，大人孩子穿好新衣挨家挨户磕头拜年。
拜年是中国人问候的一种方式。初一拜佛像、拜祖宗、拜长辈、拜朋友、拜邻里，不管平时有什么过节的人，都心气平和，见了面说声“过年好”，为新年喜庆而宽容大度。“大人盼插田，小孩盼过年”！因为有压岁钱，孩子们更是乐于拜年。给长辈磕个头，可以拿到或多或少的零花钱，足够孩子们花很长一段时间。
初二起走亲访友。“初一拜本家、初二拜岳家、初三拜亲戚”。出嫁的闺女回家看爹妈，侄子看姑姑，外甥看舅舅，姐妹兄弟之间也要聚到一起热闹一番。乡间的节目更是丰富多彩，踩高跷的，耍旱船的，舞狮子的，扭秧歌的，走街串巷，好不热闹。孩子们竖着耳朵听，只要锣鼓炮仗一响，肯定有表演队到了，呼喊着前去观看。表演节目一年一个样，诉说农家新乐事，表达对来年的无限期盼。
正月十五元霄节，春节再起高潮。张灯笼、猜灯谜、吃元宵，乐趣不减。赶灯会更是热闹非凡，五颜六色的花灯聚在一起，有的气势宏伟，有的美妙动人，在明镜月光之下，构成人间另一美景。
春运涌动思乡潮
中国人无论走到哪里，都难解团圆心结。不管走到天涯海角，除夕之前也要赶回家团圆。奔波了一年的游子，无论地位高低，成功与否，都迫切希望回家团聚。世态炎凉、路途艰辛、工作压力统统抛之脑后，过年只有在家人身边才算心有所依。
春运，春节的衍生物，如今成了春节的重要内容。春运期间回家难，可再苦再累也要回家。在外工作的，打工的，上学的，纷纷踏上回家的征程，潮水般涌向全国各地。今年春运40天的时间里，又将是哪般风景？
据估计，2007年春运全国旅客运量将达到21.7亿人，超过历年高峰。其中，铁路运输1.55亿人次，公路交通运输19.7亿人次，水路运输2841万人次，民航运输1930万人次。这么多回家的人，形成一支赶路大军，浩浩荡荡。
铁路，总是运输人流的重头。由于铁路承运能力有限，春运期间“一票难求”的现象司空见惯。为了能够拿到回家的票，游子们不辞劳苦，整夜整夜地排队买票。只有买到了票，才是找到了回家的路。
更心切者，避开春运高峰，提前踏上回家路。离春节还有一个月，记者来到北京西站，发现已有部分民工开始返乡。“我们是干建筑的，现在天冷了，活不好干，不如早点回家，免得走晚了就回不去了”。
求学的学子，归家心切。调查显示，春运期间，学生流主要集中于上海、杭州、福州、成都、重庆、西安、长沙、广州、南京、昆明、兰州、
乌鲁木齐、南昌、哈尔滨等方向。而且，时间也相对集中，在1月22日至30日之间。铁道部预计，节前全国学生客流量将达到700多万人次。
铁路部门对学生给予了特别的关照，提供尽可能多的购买学生票的方便。北京、广州、上海、武汉、西安等城市，学生持学生证可以提前购买车票。济南的学生，可以提前20天拿到学生票。从1月9日起，北京各大院校的学生，提前拿到车票的人有30万。其余没赶上的学生可以到车站的学生票窗口买票。
另外，北京铁路方面，在1月19日开行第一趟学生专列。北京、广州等地还为部分学生提供节后返程票。
农民工买票既可以团购，也可以自己去买。一部分人自己豁上时间眼巴巴地在车站排队买票，一天不行两天，两天不行三天，早晚等着票拿到手才松一口气。只有票在手里了，心里才觉着踏实。老乡多的农民工，茶余饭后统计一下人数，派个代表到车站，一下子把票全都买了，等安心干完了手头的活，就可以顺利回家了。
北京站、北京西站和八王坟、六里桥、莲花池、赵公口4个长途汽车站，从1月15日开始，集中为农民工办理离京的团体票业务。
学生有学生票窗口，农民工有农民工窗口。两大主流人群都有着落，返乡大军的回家问题也就基本解决了。至于车上会不会太拥堵，卫生能不能保持，只要能回家，也就无足轻重了。
国家铁道部新闻发言人王勇平1月10日宣布，今年铁路春运各类旅客列车一律不再实行票价上涨，今后也不再上浮。这对于广大游子来说，又是一大喜讯。出行者纷纷表示，“不涨价太好了！往年一到过年就涨价，路上多花钱又受罪”，“不涨价，让人心里温暖，没把我们回家的急切心理当赚钱的武器，这样才有人情味。”
回家见亲人，内心的喜悦与激动难表达，带上礼品表表心意。回家前，挤点时间，上街转转，给父母买补品，给侄子捎玩具，全家老少都有份。能把城里的特产带回老家，让亲人尝尝鲜，心里说不出的幸福与满足。算着算着就会买多了，塞得鼓鼓的大包小包，成了春运期间的另一道美丽的风景。
出行不管有多远，心里追寻的还是自己的家。路有多远，票有多紧，车有多堵，都挡不住回家的愿望。人头攒动的景象，足以震撼；千里万里赶回家的急切，教人感动。
包机再续两岸情
过年了，谁都想早点回家。台商盼望方便、安全地回乡探亲，急切关注今年的两岸春节包机。
对台胞来说，今年又有喜了。自2003年起两岸包机三年后，2007年春节两岸包机再次启动，两岸直航又迈出一步。
回首过往，一年更比一年强。2003年，台商春节包机首次启动。虽然中途需要在港澳停机，而且大陆的航点仅有上海，但是对于盼家念家的台商来说，已经是天大的喜事。工作再成功，赚钱再多，不在家里过年，心里总不踏实。
2005年，春节包机更上一层楼。这次，两岸航空公司共同参与、双方对飞、双向载客。而且，包机不用在港澳停机了，只须从香港飞航区经过即可。取道迂回、跋山涉水的辛苦，终于有所舒缓。
比之以往，2006年是两岸包机的重大突破年。搭乘对象不再局限于台商及家属，凡是往返两岸、持合法有效证件的台湾居民，都可以登机。而且，航点、班次都有了较大幅度的增加。
2007年，两岸包机气象又如何呢？根据预先安排，从2月5日持续到3月2日，2007年春节包机航点涉及北京、上海、厦门、广州、台北、高雄六个城市，参加包机运行的航空公司有12家。包机服务惠及所有持合法、有效证件往来两岸的台湾居民及台商眷属。
两岸航空业者的不懈努力，已初见成果。有了包机，数十万台商心里涌动着回家的冲动。往年，阳历年来临之际，两岸包机也曾出现过“一票难求”的“盛况”。两岸人民反映热烈，高兴之余，掺杂些许遗憾，更多的则是盼望。
两岸包机，是符合两岸利益的经济问题，不涉及政治，又有两岸的共同需要，已经迈开步子前进。国务院台湾事务办公室2006年11月29日举行的发布会上，发言人提出，希望进一步推动两岸客运包机的周末化和常态化，早日实现两岸全面、直接的通航。
需要催生动力。春节，已经为包机牵上针、引了线，成果在巩固，局面在扩大。两岸通航，将不再是梦。
欢乐引爆炮仗声
放爆竹，是传统的春节习俗。传说中，之所以会有祥和的春节，正是由于爆竹的光和声音吓跑了怪兽“年”。数千年中，人们延续着放爆竹的传统习俗，图个热闹的同时 ，借以期盼来年平平安安。
爆竹花样繁多，小到100响，大至几千响。形状各异的烟花，在空中形成五颜六色的图案。一处放烟花，方圆几里都能看到美景。
能吓跑怪兽，就能伤人。曾几何时，鞭炮在不少城市里成了禁品，“爆竹声中辞旧岁”也成为百姓心中的一段美好回忆。每逢春节，百姓都怀念放爆竹的日子。大多数人认为，不放鞭炮过年没味道。
2006年春节，北京、南京等城市烟花爆竹燃放“禁改限”，期盼了多年的鞭炮又有了合法身份。“禁改限”第一年，既未发生重大火灾，又没有出现重大伤亡事故。事实证明，爆竹燃放并非只有危险。2007年春节，武汉也开始实行“禁改限”政策。烟花鞭炮，再次走进喜气洋洋的春节。
放爆竹，是为喜庆热闹，可安全总是第一位的。禁止放鞭炮为的是安全，改“限”后，安全问题如何保证？主管部门早有打算，多管齐下才能确保平安。2006年12月份，北京市就开始查处不合格的烟花爆竹，并予以销毁。对非法制造鞭炮的作坊，更是严厉打击。
“限”不是“开禁”，更不是随心所欲。市民的做法，最能决定鞭炮燃放的结果。依法燃放、安全燃放、文明燃放的概念时刻记于心，才能规范燃放行为，与已与人，才是好事。
北京市公安局副局长于泓源更是妙语连珠，“五环路内放鞭炮，记住时间最重要；除夕初一全天放，初二、十五限时间；每日七时到零时，按时燃放最关键；购买鞭炮认网点，许可证明少不了。有人有车别乱扔，远离八类禁放点；孩子放炮大人陪，存放爆竹别过量；放鞭炮时想安全，大家过个平安年。”
根据春节期间需要注意的燃放烟花爆竹的常识编的顺口溜，朗朗上口，通俗易懂。政策通俗化，服务百姓化，过年更是暖上加暖。
猪增财富新春欢
不同的年代，对春节的理解不尽相同。面对日益翻新的春节形式，有位老年人做出这样的总结，“五十年代，春节是一顿团圆饭；六七十年代，春节是一次生产队的长假；八九十年代，春节是一场精美的文艺晚会。”
而如今，春节又有了新的内容。春节，不但是一场精彩的文艺晚会，还是一次集中的大消费，是一次轻松愉快的国内、国际旅游。
春晚一年一个样，每长一岁都让百姓眼前一亮。今年春晚什么样？是花枝招展的丫头，还是沉静大方的姑娘？百姓在忙年之余，盼望早日一睹春晚芳颜。
十二生肖轮流上。今年则是此轮的最后一年：猪年。猪，历来给人懒惰、好吃、肮脏的印象。近年，人们却越发觉得猪变得可爱无比、形象喜人。“猪有猪福”，属猪的人，被认为是有福之人。众多新人精打细算，赶在猪年生个天生就有福气的宝宝，希望宝宝像猪一样有吃有喝、能吃能睡。
猪是福，猪年便是福年。人工制造的“猪宝宝”取代了“懒猪”、“笨猪”，成了时下最受欢迎的玩具。储钱罐，更是把猪放大，让猪来守住财富。更有爱猪者，买猪做宠物，养到屋子实在放不下了，才忍痛割爱。
春联总是与生肖相连。猪年春联，自然猪占先。“爆竹升天送狗岁，春花遍地缀猪年”、 “天好地好春更好，猪多粮多福愈多”、“ 衣丰食足戌年乐，国泰民安亥岁欢”、“ 犬过千秋留胜迹，亥年跃马奔小康”、“狗守家门旧主喜，猪增财富新春欢”，副副对联，给予猪更多的宠爱。
商家更是不会放过任何赚钱的机会，商场、超市、街头到处可以看到猪的身影。娃娃猪做得胖乎乎，可爱至极；玩具做成猪的模样，活灵活现；“天棚元帅”，再次大显身手。真是“猪增财富新春欢”。猪年因猪而得福，商家因猪而生财。
春节又是难得的长假，是喜上加喜。精心策划一次国内或者国外的旅游，更成了许多人的选择。梦寐以求的田园风光，闻名中外的风景名胜，都可以趁着过年的机会，尽情享受一把。独自旅行，是静心养气的机会；扶老携幼，是一家团聚的新形式。不论怎么出门，都是带着春节的兴奋，带着来年的期盼，高高兴兴地放松一番。
传统习俗暖新年
春节延续数千年，积淀了深厚的中国传统韵味。进入腊月，家家户户开始为新年做盘算。杀猪宰羊、添衣备粮、洗衣粉房，忙得不可开交。
腊月二十三，进入春节前最忙碌的准备时期。家家户户送灶王、吃灶饼。让自家的灶王美美地吃上一顿，然后送上天，到天帝那里去汇报一年的所见所闻。乡里人有着更多期盼，贴一张灶爷神像，称上一副对联，上联“上天言好事”，下联“下界保平安”，横批“一家之主”。
为过年置办的东西叫年货。一家老小，从里到外换新衣；米粮、蔬菜、瓜果，样样不缺；蒸馒头、炸丸子、磨豆腐、制点心，各种美食应有尽有；烟酒糖茶、探亲礼品、晚辈红包，一应备齐。
“二十七洗疚疾，二十八洗邋遢”。洗刷的日子，全家上下洗澡、洗衣，为的是除掉一年的晦气，利利索索迎接新的一年。剃头也赶二十七，“二十七，剃精细；二十八，剃傻瓜”。剃了头，从头开始，万象更新。
贴对联，是全家上下的大事。进入腊月，擅长毛笔字的人开始摆摊写对联。乡村里德高望重的老人，更是忙得不亦乐乎。全村子的人，拿着买好的红纸前来排队。不管多忙多累，二十八之前也得赶着写完。直到腊月二十九，对联都贴到各家门上，写对联的任务才能圆满完成。
粉刷干净的门窗、墙面，贴上对联与年画，就有了新年的味道。树上要贴，粮仓、家具也要贴。“开门见喜”迎门贴，“身体安康”伴床头，“六畜兴旺”畜边随，“五谷丰登”见粮仓。大红的颜色，加上雄劲有力的字体，让人对未来的一年更是充满了憧憬。正是“笑盈盈辞旧岁，喜滋滋迎新春”。
大红灯笼高高挂，更增添了新年的喜庆。无论是春节还是结婚庆典，大红灯笼都是必要的装扮。大门挂，二门也要挂。大大小小排成行，圆满而又亮堂，新年的气氛更浓一筹。
除夕之夜至初一，是春节的高潮,是辞旧迎新的关键时刻。大年三十熬年夜，一家人团聚在一起谈天说地，送走旧岁，迎来新年。初一大早放“开门炮仗”，大人孩子穿好新衣挨家挨户磕头拜年。
拜年是中国人问候的一种方式。初一拜佛像、拜祖宗、拜长辈、拜朋友、拜邻里，不管平时有什么过节的人，都心气平和，见了面说声“过年好”，为新年喜庆而宽容大度。“大人盼插田，小孩盼过年”！因为有压岁钱，孩子们更是乐于拜年。给长辈磕个头，可以拿到或多或少的零花钱，足够孩子们花很长一段时间。
初二起走亲访友。“初一拜本家、初二拜岳家、初三拜亲戚”。出嫁的闺女回家看爹妈，侄子看姑姑，外甥看舅舅，姐妹兄弟之间也要聚到一起热闹一番。乡间的节目更是丰富多彩，踩高跷的，耍旱船的，舞狮子的，扭秧歌的，走街串巷，好不热闹。孩子们竖着耳朵听，只要锣鼓炮仗一响，肯定有表演队到了，呼喊着前去观看。表演节目一年一个样，诉说农家新乐事，表达对来年的无限期盼。
正月十五元霄节，春节再起高潮。张灯笼、猜灯谜、吃元宵，乐趣不减。赶灯会更是热闹非凡，五颜六色的花灯聚在一起，有的气势宏伟，有的美妙动人，在明镜月光之下，构成人间另一美景。
春运涌动思乡潮
中国人无论走到哪里，都难解团圆心结。不管走到天涯海角，除夕之前也要赶回家团圆。奔波了一年的游子，无论地位高低，成功与否，都迫切希望回家团聚。世态炎凉、路途艰辛、工作压力统统抛之脑后，过年只有在家人身边才算心有所依。
春运，春节的衍生物，如今成了春节的重要内容。春运期间回家难，可再苦再累也要回家。在外工作的，打工的，上学的，纷纷踏上回家的征程，潮水般涌向全国各地。今年春运40天的时间里，又将是哪般风景？
据估计，2007年春运全国旅客运量将达到21.7亿人，超过历年高峰。其中，铁路运输1.55亿人次，公路交通运输19.7亿人次，水路运输2841万人次，民航运输1930万人次。这么多回家的人，形成一支赶路大军，浩浩荡荡。
铁路，总是运输人流的重头。由于铁路承运能力有限，春运期间“一票难求”的现象司空见惯。为了能够拿到回家的票，游子们不辞劳苦，整夜整夜地排队买票。只有买到了票，才是找到了回家的路。
更心切者，避开春运高峰，提前踏上回家路。离春节还有一个月，记者来到北京西站，发现已有部分民工开始返乡。“我们是干建筑的，现在天冷了，活不好干，不如早点回家，免得走晚了就回不去了”。
求学的学子，归家心切。调查显示，春运期间，学生流主要集中于上海、杭州、福州、成都、重庆、西安、长沙、广州、南京、昆明、兰州、
乌鲁木齐、南昌、哈尔滨等方向。而且，时间也相对集中，在1月22日至30日之间。铁道部预计，节前全国学生客流量将达到700多万人次。
铁路部门对学生给予了特别的关照，提供尽可能多的购买学生票的方便。北京、广州、上海、武汉、西安等城市，学生持学生证可以提前购买车票。济南的学生，可以提前20天拿到学生票。从1月9日起，北京各大院校的学生，提前拿到车票的人有30万。其余没赶上的学生可以到车站的学生票窗口买票。
另外，北京铁路方面，在1月19日开行第一趟学生专列。北京、广州等地还为部分学生提供节后返程票。
农民工买票既可以团购，也可以自己去买。一部分人自己豁上时间眼巴巴地在车站排队买票，一天不行两天，两天不行三天，早晚等着票拿到手才松一口气。只有票在手里了，心里才觉着踏实。老乡多的农民工，茶余饭后统计一下人数，派个代表到车站，一下子把票全都买了，等安心干完了手头的活，就可以顺利回家了。
北京站、北京西站和八王坟、六里桥、莲花池、赵公口4个长途汽车站，从1月15日开始，集中为农民工办理离京的团体票业务。
学生有学生票窗口，农民工有农民工窗口。两大主流人群都有着落，返乡大军的回家问题也就基本解决了。至于车上会不会太拥堵，卫生能不能保持，只要能回家，也就无足轻重了。
国家铁道部新闻发言人王勇平1月10日宣布，今年铁路春运各类旅客列车一律不再实行票价上涨，今后也不再上浮。这对于广大游子来说，又是一大喜讯。出行者纷纷表示，“不涨价太好了！往年一到过年就涨价，路上多花钱又受罪”，“不涨价，让人心里温暖，没把我们回家的急切心理当赚钱的武器，这样才有人情味。”
回家见亲人，内心的喜悦与激动难表达，带上礼品表表心意。回家前，挤点时间，上街转转，给父母买补品，给侄子捎玩具，全家老少都有份。能把城里的特产带回老家，让亲人尝尝鲜，心里说不出的幸福与满足。算着算着就会买多了，塞得鼓鼓的大包小包，成了春运期间的另一道美丽的风景。
出行不管有多远，心里追寻的还是自己的家。路有多远，票有多紧，车有多堵，都挡不住回家的愿望。人头攒动的景象，足以震撼；千里万里赶回家的急切，教人感动。
包机再续两岸情
过年了，谁都想早点回家。台商盼望方便、安全地回乡探亲，急切关注今年的两岸春节包机。
对台胞来说，今年又有喜了。自2003年起两岸包机三年后，2007年春节两岸包机再次启动，两岸直航又迈出一步。
回首过往，一年更比一年强。2003年，台商春节包机首次启动。虽然中途需要在港澳停机，而且大陆的航点仅有上海，但是对于盼家念家的台商来说，已经是天大的喜事。工作再成功，赚钱再多，不在家里过年，心里总不踏实。
2005年，春节包机更上一层楼。这次，两岸航空公司共同参与、双方对飞、双向载客。而且，包机不用在港澳停机了，只须从香港飞航区经过即可。取道迂回、跋山涉水的辛苦，终于有所舒缓。
比之以往，2006年是两岸包机的重大突破年。搭乘对象不再局限于台商及家属，凡是往返两岸、持合法有效证件的台湾居民，都可以登机。而且，航点、班次都有了较大幅度的增加。
2007年，两岸包机气象又如何呢？根据预先安排，从2月5日持续到3月2日，2007年春节包机航点涉及北京、上海、厦门、广州、台北、高雄六个城市，参加包机运行的航空公司有12家。包机服务惠及所有持合法、有效证件往来两岸的台湾居民及台商眷属。
两岸航空业者的不懈努力，已初见成果。有了包机，数十万台商心里涌动着回家的冲动。往年，阳历年来临之际，两岸包机也曾出现过“一票难求”的“盛况”。两岸人民反映热烈，高兴之余，掺杂些许遗憾，更多的则是盼望。
两岸包机，是符合两岸利益的经济问题，不涉及政治，又有两岸的共同需要，已经迈开步子前进。国务院台湾事务办公室2006年11月29日举行的发布会上，发言人提出，希望进一步推动两岸客运包机的周末化和常态化，早日实现两岸全面、直接的通航。
需要催生动力。春节，已经为包机牵上针、引了线，成果在巩固，局面在扩大。两岸通航，将不再是梦。
欢乐引爆炮仗声
放爆竹，是传统的春节习俗。传说中，之所以会有祥和的春节，正是由于爆竹的光和声音吓跑了怪兽“年”。数千年中，人们延续着放爆竹的传统习俗，图个热闹的同时 ，借以期盼来年平平安安。
爆竹花样繁多，小到100响，大至几千响。形状各异的烟花，在空中形成五颜六色的图案。一处放烟花，方圆几里都能看到美景。
能吓跑怪兽，就能伤人。曾几何时，鞭炮在不少城市里成了禁品，“爆竹声中辞旧岁”也成为百姓心中的一段美好回忆。每逢春节，百姓都怀念放爆竹的日子。大多数人认为，不放鞭炮过年没味道。
2006年春节，北京、南京等城市烟花爆竹燃放“禁改限”，期盼了多年的鞭炮又有了合法身份。“禁改限”第一年，既未发生重大火灾，又没有出现重大伤亡事故。事实证明，爆竹燃放并非只有危险。2007年春节，武汉也开始实行“禁改限”政策。烟花鞭炮，再次走进喜气洋洋的春节。
放爆竹，是为喜庆热闹，可安全总是第一位的。禁止放鞭炮为的是安全，改“限”后，安全问题如何保证？主管部门早有打算，多管齐下才能确保平安。2006年12月份，北京市就开始查处不合格的烟花爆竹，并予以销毁。对非法制造鞭炮的作坊，更是严厉打击。
“限”不是“开禁”，更不是随心所欲。市民的做法，最能决定鞭炮燃放的结果。依法燃放、安全燃放、文明燃放的概念时刻记于心，才能规范燃放行为，与已与人，才是好事。
北京市公安局副局长于泓源更是妙语连珠，“五环路内放鞭炮，记住时间最重要；除夕初一全天放，初二、十五限时间；每日七时到零时，按时燃放最关键；购买鞭炮认网点，许可证明少不了。有人有车别乱扔，远离八类禁放点；孩子放炮大人陪，存放爆竹别过量；放鞭炮时想安全，大家过个平安年。”
根据春节期间需要注意的燃放烟花爆竹的常识编的顺口溜，朗朗上口，通俗易懂。政策通俗化，服务百姓化，过年更是暖上加暖。
猪增财富新春欢
不同的年代，对春节的理解不尽相同。面对日益翻新的春节形式，有位老年人做出这样的总结，“五十年代，春节是一顿团圆饭；六七十年代，春节是一次生产队的长假；八九十年代，春节是一场精美的文艺晚会。”
而如今，春节又有了新的内容。春节，不但是一场精彩的文艺晚会，还是一次集中的大消费，是一次轻松愉快的国内、国际旅游。
春晚一年一个样，每长一岁都让百姓眼前一亮。今年春晚什么样？是花枝招展的丫头，还是沉静大方的姑娘？百姓在忙年之余，盼望早日一睹春晚芳颜。
十二生肖轮流上。今年则是此轮的最后一年：猪年。猪，历来给人懒惰、好吃、肮脏的印象。近年，人们却越发觉得猪变得可爱无比、形象喜人。“猪有猪福”，属猪的人，被认为是有福之人。众多新人精打细算，赶在猪年生个天生就有福气的宝宝，希望宝宝像猪一样有吃有喝、能吃能睡。
猪是福，猪年便是福年。人工制造的“猪宝宝”取代了“懒猪”、“笨猪”，成了时下最受欢迎的玩具。储钱罐，更是把猪放大，让猪来守住财富。更有爱猪者，买猪做宠物，养到屋子实在放不下了，才忍痛割爱。
春联总是与生肖相连。猪年春联，自然猪占先。“爆竹升天送狗岁，春花遍地缀猪年”、 “天好地好春更好，猪多粮多福愈多”、“ 衣丰食足戌年乐，国泰民安亥岁欢”、“ 犬过千秋留胜迹，亥年跃马奔小康”、“狗守家门旧主喜，猪增财富新春欢”，副副对联，给予猪更多的宠爱。
商家更是不会放过任何赚钱的机会，商场、超市、街头到处可以看到猪的身影。娃娃猪做得胖乎乎，可爱至极；玩具做成猪的模样，活灵活现；“天棚元帅”，再次大显身手。真是“猪增财富新春欢”。猪年因猪而得福，商家因猪而生财。
春节又是难得的长假，是喜上加喜。精心策划一次国内或者国外的旅游，更成了许多人的选择。梦寐以求的田园风光，闻名中外的风景名胜，都可以趁着过年的机会，尽情享受一把。独自旅行，是静心养气的机会；扶老携幼，是一家团聚的新形式。不论怎么出门，都是带着春节的兴奋，带着来年的期盼，高高兴兴地放松一番。