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作为沥青路面的主要损坏形式,车辙会造成大量的经济损失,影响到路面行车的安全性、舒适性,而且还会引起路面其它形式损坏的产生和加剧.本文应用粘弹性理论,建立沥青混合料有限元模型,并利用大型商业化有限元软件ABAQUS分析路面车辙,经验证,此方法是一种合理预测沥青路面车辙的有效方法.
沥青路面车辙预测的粘弹性分析方法
【摘 要】
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作为沥青路面的主要损坏形式,车辙会造成大量的经济损失,影响到路面行车的安全性、舒适性,而且还会引起路面其它形式损坏的产生和加剧.本文应用粘弹性理论,建立沥青混合料有
【机 构】
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东南大学交通学院,武汉绕城公路指挥部,武汉市市政工程设计研究院
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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2004年5期
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