【摘 要】
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城市道路设置左转待转区可以提高交叉口通行能力，减少交通拥堵，已被广泛应用于城市道路交叉口管理中。但左转待转区使左转车辆停车次数增加，油耗增加，加重了机动车尾气对环境的污
【机 构】
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同济大学浙江学院,嘉兴市规划设计研究院有限公司
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城市道路设置左转待转区可以提高交叉口通行能力，减少交通拥堵，已被广泛应用于城市道路交叉口管理中。但左转待转区使左转车辆停车次数增加，油耗增加，加重了机动车尾气对环境的污染。大多城市交叉口在满足几何条件、信号条件的情况下，普遍配置左转待转区，而没有考虑环境污染因素，因此作者在兼顾环境情况下，分析了左转待转区对环境污染的定性和定量影响，研究了左转待转区的适用条件。
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