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本论文介绍了高速铁路后张法预应力箱梁预制的预应力工程之特殊工序孔道压浆的先进、新型工艺——真空辅助孔道压浆，这是一道完全隐蔽而且非常重要的、对梁体的耐久性及安全性有着直接影响的工序。本文通过厦深6标245榀箱梁真空辅助孔道压浆的施工控制，体会到这种新工艺的作用及重要性，从浆体原材及检验试验、现场施工控制、组织效率和安全环保等几个方面作了具体的阐述，可对高铁甚至客专预制箱梁及一般铁路的真空辅助孔道压浆施工起到借鉴作用。