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主要对3D打印的多孔铝材料在车辆碰撞过程中吸能性能进行分析,通过研究发现,多孔铝材料在平台区吸能效果最好,孔径的大小对多孔铝材料的吸能性能有很大的影响,细化孔径是提高多孔铝吸能能力的有效途径。
3D打印多孔铝在车辆碰撞吸能中的研究
【摘 要】
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主要对3D打印的多孔铝材料在车辆碰撞过程中吸能性能进行分析,通过研究发现,多孔铝材料在平台区吸能效果最好,孔径的大小对多孔铝材料的吸能性能有很大的影响,细化孔径是提高
【机 构】
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常德职业技术学院
【出 处】
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农机使用与维修
【发表日期】
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2020年11期
【基金项目】
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常德职业技术学院院级课题(ZY1901)
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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技
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