【摘 要】
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<正>1 问题的提出近年来,随着我国对外贸易事业的发展,海运危险货物无论是数量还是种类都在不断增长.集装箱运输以其便捷、准确、低损耗的优势,受到使用人的欢迎,包装危险货
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<正>1 问题的提出近年来,随着我国对外贸易事业的发展,海运危险货物无论是数量还是种类都在不断增长.集装箱运输以其便捷、准确、低损耗的优势,受到使用人的欢迎,包装危险货物日益呈现集装箱化的趋势.但是,对于非整箱危险货物及样品来说,使用集装箱相对件杂货运输而言,运费较高,经济性就较差.为此,采用拼箱运输形式不失为提高集装箱利用率,从而提高此类货物运输经济性的一项有效途径.因而,危险货物拼箱已日益随着集装箱运输的发展而被广泛采用.但由此也暴露出许多相关的问题.最近,上海港务监督部门查处了多起违反危险货物拼箱规定的违章案件.例如:某省化工进出口公司出运磷化铝(IMO class 4.3 UN.NO.1397)时,未经港监部门的批准,擅自将该货物与农药甲胺磷(IMO class 3.2 UN.NO.2784)拼箱,且箱内上下混载,未达到远离3米的要求,违反了《国际海运危规》的规定,结果被迫退装,造成信用证过期的损失.
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