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通过采用基层注浆方式对高速公路半刚性基层内部强度不足位置进行处置,并利用FWD、LWD和3D-RADAR等检测方法,分析了注浆处置前后路面弯沉、半刚性基层介电常数等参数的变化规律,进而分析评价了注浆处置措施的应用效果。
季冻区高速公路沥青路面基层注浆处置效果评价研究
【摘 要】
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通过采用基层注浆方式对高速公路半刚性基层内部强度不足位置进行处置,并利用FWD、LWD和3D-RADAR等检测方法,分析了注浆处置前后路面弯沉、半刚性基层介电常数等参数的变化规
【机 构】
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辽宁省交通科学研究院有限责任公司,高速公路养护技术交通运输行业重点实验室
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2020年7期
【基金项目】
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辽宁省交通科技项目(201912)
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