直升机悬停回转时尾桨载荷计算研究

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本文推导了直升机尾桨线性和非线性的静、动力分析方法,从理论上推导出直升机尾桨叶在悬停回转时的运动学及动力学之间的关系,并对Z11型机悬停回转状态下尾桨叶载荷进行了计算。 In this paper, the static and dynamic methods of linear and nonlinear helicopter tail rotor are deduced. The relationship between the kinematics and dynamics of helicopter tail rotor blade during hovering rotation is theoretically deduced. The state of the tail rotor blade load was calculated.
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