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青岛海湾大桥采用MSS50-1800型移动模架,采用水上后退解体拆除工艺。通过分部件逐步拆除方式,将A1~A5,B1~B5号主梁和A1~D1,A2~D2号导梁拆除。实践结果表明采用MSS50-1800型移动模架水上后退解体拆除工艺可以减轻重量,降低施工难度,缩短施工工期,提高拆除工效。
青岛海湾大桥MSS50-1800移动模架水上后退解体拆除工艺
【摘 要】
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青岛海湾大桥采用MSS50-1800型移动模架,采用水上后退解体拆除工艺。通过分部件逐步拆除方式,将A1~A5,B1~B5号主梁和A1~D1,A2~D2号导梁拆除。实践结果表明采用MSS50-1800型移
【机 构】
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山东省路桥集团有限公司,山东高速青岛发展有限公司
【出 处】
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施工技术
【发表日期】
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2015年4期
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