论文部分内容阅读
新建铁路选线设计需要考虑其功能定位和工程投资,本文对肯尼亚首都内罗毕至纳瓦沙段铁路线路走向进行模拟研究,详细分析了该铁路的特点和影响因素。理论联系实际,据此本文比选了内罗毕接轨点和枢纽(地区)引入方案和线路宏观走向方案。结果表明:Nairobi站接轨方案为最佳接轨方案;穿越Ngong城市为最佳走向方案。