论文部分内容阅读
天津处于渤海湾，滨海新区普遍分布欠固结软土，市区古沟坑、新近挖填沟坑遍布，由于软土及欠固结填土的自重固结、地表荷载作用等原因，引起桩侧土产生向下的摩阻力，导致单桩承载力减小，若不考虑向下摩阻力的影响，将使建筑物桩基础设计不安全，导致建筑物倾斜、开裂等不安全现象，同时，若考虑不当，夸大了向下摩阻力的影响，将导致桩基设计的大量浪费。那么，向下的摩阻力是什么、如何正确计算，本文在分别论述的基础上根据天津地区工程实际对桩侧负摩阻力进行分析计算，并提出了处理措施。