首都标准化委员会近日审议批准《2016年北京市标准化工作实施要点》。京津冀三地质监局在审议会上表示，今年将推进统一实施机动车国V排放标准。成品油质量升级对大气污染防治具有积极作用。北京市质监局局长赵长山表示，今年推进京津冀三地统一实施机动车国V排放标准等大气污染物排放标准，组织编制并力争发布第六阶段车用燃油地方标准，力争发布实施大气污染物综合排放标准、胶黏剂和建筑类涂料挥发性有机物含量限制标准等。
　　京津冀三地质监部门现已构建良好的合作机制，在环保、交通、养老等方面制定三地的地方标准。京津冀三地质监部门表示，目前，这些地方标准多为推荐性标准，今后京津冀将逐步统一排放标准、统一监管执法，做好大气联防联控，协同治霾。据了解，今年北京市质监局将全面开展强制性地方标准的整合精简，力争升级一批、转化一批、废止一批强制性地方标准。除了法律法规和国务院改革方案中有规定的特殊领域外，北京市不再新立项和发布强制性地方标准。
　　青藏高原首个城市大气污染防治条例实施
　　青藏高原首个城市大气污染防治条例——《西宁市大气污染防治条例》，2016年3月1日起正式施行。西宁市总人口约231万，是青藏高原最大的城市。近年来，西宁市工业废气和机动车尾气排放不断增多，而且地处河谷，冬天空气不易对流扩散，受到大气污染困扰。
　　《西宁市大气污染防治条例》共八章84条，从大气污染物排放管理、扬尘污染防治、机动车排气污染防治、燃煤污染防治等方面作了详细规定，强化了污染物排放总量、浓度“双控”制度；大幅提高污染物排放的违法成本，对部分违法行为实施“双罚”，同时处罚违法单位和相关负责人。
　　深圳出租车改革：“份子钱”将协商确定
　　深圳市交通运输委员会近日举行新闻通气会，公布“出租车行业简政放权保障驾驶员合法权益四项措施”。据通报，四项措施由深圳市交委客运管理局出台，具体包括改革不适应行业发展的6项管理规定，包含取消车容车貌、驾驶员仪容仪表集中现场查验，取消出租车驾驶员全市统一服装的规定等；月缴定额“份子钱”由企业与驾驶员协商确定；鼓励企业建立与驾驶员利益共享风险共担的收入分配模式；督促企业依法依规处理驾驶员的合理诉求。