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摘 要：随着社会经济的高速发展，人们的生活越来越好，使汽车的拥有量急剧增加，汽车污染已成为城市最主要的大气污染问题。汽车污染严重影响了人们的日常生活，防治汽车污染形式严峻，人类必须打好这场持久战。本文主要浅述了汽车污染产生的主要途径和探讨了有效控制汽车污染的一些必要施。
关键词：汽车；污染；措施
汽车空气污染主要可分为以下三种污染源：①车辆在生产时，内饰件要使用大量的塑料制品和黏合剂，这些都是产生车内环境污染的罪魁祸首。例如可以引起白血病的“苯”，就来自于黏合用胶、人造革、漆面和皮革等，甲醛主要来源于坐椅套、车门衬板等针织品。②发动机长时间用转之后，不但其产生的热量会增加车内污染物的挥发，而且它本身产生的胺、烟碱等物质也会对乘员的身体造成伤害。③很多消费者买车之后喜欢在车内摆放一些毛绒玩具、靠垫等装饰物，但如果这些饰物是劣质商品就会增加车内“甲醛”的释放源。一般来讲，车内装饰越多，产生车内空气污染的可能越大。另外，一些人喜欢在车内喷洒香水，很多香水是化学合成物，其本身就含有害物质，这样只会加重污染。如果非要在车内摆放一些东西，要注意选择使用无污染或有害物质含量低的装饰品，以有效避免污染发生。
近年来，机动车废弃排放已成为城市大气污染的重要来源之一。机动车废弃排放主要有油箱泄漏、燃料蒸发、和排气管排放三种方式，它们所放出的成分比较复杂，含有上千种化学物质。汽车排放物中的化学超过200种，但主要污染物有：一氧化碳（CO）、氮氧化物、碳氢化合物（HC）、硫化物、微粒等。它们对环境的污染主要表现为产生温室效应，破坏臭氧层，产生酸雨、黑雨等现象。对人体的危害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并且具有很强的致癌性。
针对这些污染如何防治呢？在驾驶新车的半年内，行驶时少用空调，经常开窗通风换气，以加强车内有害物质的释放；如果车主有自家车库，车停在车库时将车门打开通风；体弱者、妊娠期妇女、儿童和有过敏性体质的人尽量避免在密封的条件下长时间驾驶和乘坐新车。妇女对苯、甲醛的吸入反应格外敏感，特别是妊娠期妇女长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产；如果车主自己驾驶新车一段时间以后发现有体症反应，比如发现熏眼睛、呼吸刺激甚至头晕的感觉，就应该进行一下车内空气质量检测，以尽快发现和清除车内污染源；如果经检测汽车室内污染物超标，应在专业人员的指导下使用汽车专用的空气清新除菌剂进行治理。
另外加强车辆检测维护，从源头控制空气污染物进入车内环境，实际上，车况恶劣时导致长途客运车辆车内空气污染严重的最主要原因，防止燃油和各类辅助用油蒸发产生的挥发性有机化合物，以及车辆排气进入车内是防止车内空气污染的最主要措施。与此同时，还应特别注意检测通风空调系统是否正常运转，能否保证必要的通风量或换气次数。科学利用通风换气，将空气污染物浓度控制在标准限值内。一般地，车内空气污染物浓度随通风换气量增大而降低。增大通风换气量，有利于防止车内空气污染。但是，这也导致能量消耗增大，同时，还会使车载通风空调系统体积和噪声增大。因此，通风换气量应在全面权衡车内空气质量、能量消耗和噪声等诸多因素的基础上，本着控制车内空气质量达标、经济可行的原则确定。另外，新风口应远离各类废弃排放口，设置在空气较清洁的位置。还可以设置车内空气净化设施。空气净化设施通常是通风换气系统的组成部分，必要时，也可独立设置。
另外还可以大力推广车用乙醇汽油。根据有关专家指出，开发乙醇代替汽油，即节约能源，又可消化陈粮，使汽车排出的有害汽体减少，是一项有利于保护环境和资源的新课题。 汽车发动机内部的调试也可以降低污染物排放：①减少喷油提前角。减少喷油提前角，可降低发动机工作的最高温度（1500摄氏度），使氮氧化合物的生成量减少。②改善喷油器的质量，控制燃烧条件（燃比、燃烧温度、燃烧时间），可使燃料燃烧完全，从而可减少一氧化碳、碳氢和煤烟。③调整喷油泵的供油量，可降低發动机的功率，使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧，从而也可以减少一氧化碳、碳氢和煤烟的生成。
发动机外部尾气净化处理也可以防治污染：即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染；①采用催化剂：将一氧化碳氧化成二氧化碳，碳氢氧化成二氧化碳和水，氮氧化合物被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰，-氧化铜；氧化铬，-氧化镍，-氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化一氧化碳、碳氢。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。②水洗：通过水箱，使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸汽的淋浴，可支队粘在碳粒上的有毒物质，使碳粒子胀大而给予去除。 发动机内部净化处理防治污染：①把从汽缸窜入曲轴箱的气体（主要是未燃气体）再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。②发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排出的气体经过再次循环，以降低氮氧化物的排放量。③将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可大大减少污染物的排放。
加强行政管理防治污染：①淘汰旧车，采取报废迎新。开发并采用多种燃料的新型汽车，这是今后汽车的发展方向。以氢为燃料的电池电动车、太阳能汽车、电动汽车、复式汽车、液化气汽车、甲醇汽车等。它们是低公害、前途最佳的新型汽车。同时，目前也还可改装汽车发动机的汽车为柴油发动机汽车。虽然柴油发动机燃料费用高，但一氧化碳生成量少。如果对氮氧化合物、粉尘排放量作相对的限制的话，那么柴油发动机汽车也是未来最佳汽车。②严格执行国家质量技术标准，控制燃油标准。
随着我国经济的不断发展，汽车对环境所造成的污染已经成为人民和政府共同面临的挑战.为治理该污染，我国政府已先后颁布了多项法律及相关的治理办法，以法律为依据，有效地实现汽车尾气排放噪声等级的控制与管理.在政府的领导下，各大企业积极响应，向社会提供高效低耗、低排放的环保车型，提供高品质的燃油、燃气，提供高效耐用的尾气净化产品。这是相关企业提高自身竞争力的重要途径，也是相关企业为防治汽车污染应尽的职责和贡献。同时，人们应该遵守各项规章制度，节能减排，用自己的行动，保护自己赖以生存的自然环境，这样才能成为最终的受益者。
参考文献：
[1]胡秀莲.《中国温室气体减排技术选择及对策评价》.北京：中国环境科学出版社，2011
[2]蒋德明.《内燃机燃烧及排放学》.西安：西安交通大学出版社，2012
关键词：汽车；污染；措施
汽车空气污染主要可分为以下三种污染源：①车辆在生产时，内饰件要使用大量的塑料制品和黏合剂，这些都是产生车内环境污染的罪魁祸首。例如可以引起白血病的“苯”，就来自于黏合用胶、人造革、漆面和皮革等，甲醛主要来源于坐椅套、车门衬板等针织品。②发动机长时间用转之后，不但其产生的热量会增加车内污染物的挥发，而且它本身产生的胺、烟碱等物质也会对乘员的身体造成伤害。③很多消费者买车之后喜欢在车内摆放一些毛绒玩具、靠垫等装饰物，但如果这些饰物是劣质商品就会增加车内“甲醛”的释放源。一般来讲，车内装饰越多，产生车内空气污染的可能越大。另外，一些人喜欢在车内喷洒香水，很多香水是化学合成物，其本身就含有害物质，这样只会加重污染。如果非要在车内摆放一些东西，要注意选择使用无污染或有害物质含量低的装饰品，以有效避免污染发生。
近年来，机动车废弃排放已成为城市大气污染的重要来源之一。机动车废弃排放主要有油箱泄漏、燃料蒸发、和排气管排放三种方式，它们所放出的成分比较复杂，含有上千种化学物质。汽车排放物中的化学超过200种，但主要污染物有：一氧化碳（CO）、氮氧化物、碳氢化合物（HC）、硫化物、微粒等。它们对环境的污染主要表现为产生温室效应，破坏臭氧层，产生酸雨、黑雨等现象。对人体的危害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并且具有很强的致癌性。
针对这些污染如何防治呢？在驾驶新车的半年内，行驶时少用空调，经常开窗通风换气，以加强车内有害物质的释放；如果车主有自家车库，车停在车库时将车门打开通风；体弱者、妊娠期妇女、儿童和有过敏性体质的人尽量避免在密封的条件下长时间驾驶和乘坐新车。妇女对苯、甲醛的吸入反应格外敏感，特别是妊娠期妇女长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产；如果车主自己驾驶新车一段时间以后发现有体症反应，比如发现熏眼睛、呼吸刺激甚至头晕的感觉，就应该进行一下车内空气质量检测，以尽快发现和清除车内污染源；如果经检测汽车室内污染物超标，应在专业人员的指导下使用汽车专用的空气清新除菌剂进行治理。
另外加强车辆检测维护，从源头控制空气污染物进入车内环境，实际上，车况恶劣时导致长途客运车辆车内空气污染严重的最主要原因，防止燃油和各类辅助用油蒸发产生的挥发性有机化合物，以及车辆排气进入车内是防止车内空气污染的最主要措施。与此同时，还应特别注意检测通风空调系统是否正常运转，能否保证必要的通风量或换气次数。科学利用通风换气，将空气污染物浓度控制在标准限值内。一般地，车内空气污染物浓度随通风换气量增大而降低。增大通风换气量，有利于防止车内空气污染。但是，这也导致能量消耗增大，同时，还会使车载通风空调系统体积和噪声增大。因此，通风换气量应在全面权衡车内空气质量、能量消耗和噪声等诸多因素的基础上，本着控制车内空气质量达标、经济可行的原则确定。另外，新风口应远离各类废弃排放口，设置在空气较清洁的位置。还可以设置车内空气净化设施。空气净化设施通常是通风换气系统的组成部分，必要时，也可独立设置。
另外还可以大力推广车用乙醇汽油。根据有关专家指出，开发乙醇代替汽油，即节约能源，又可消化陈粮，使汽车排出的有害汽体减少，是一项有利于保护环境和资源的新课题。 汽车发动机内部的调试也可以降低污染物排放：①减少喷油提前角。减少喷油提前角，可降低发动机工作的最高温度（1500摄氏度），使氮氧化合物的生成量减少。②改善喷油器的质量，控制燃烧条件（燃比、燃烧温度、燃烧时间），可使燃料燃烧完全，从而可减少一氧化碳、碳氢和煤烟。③调整喷油泵的供油量，可降低發动机的功率，使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧，从而也可以减少一氧化碳、碳氢和煤烟的生成。
发动机外部尾气净化处理也可以防治污染：即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染；①采用催化剂：将一氧化碳氧化成二氧化碳，碳氢氧化成二氧化碳和水，氮氧化合物被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰，-氧化铜；氧化铬，-氧化镍，-氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化一氧化碳、碳氢。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。②水洗：通过水箱，使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸汽的淋浴，可支队粘在碳粒上的有毒物质，使碳粒子胀大而给予去除。 发动机内部净化处理防治污染：①把从汽缸窜入曲轴箱的气体（主要是未燃气体）再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。②发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排出的气体经过再次循环，以降低氮氧化物的排放量。③将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可大大减少污染物的排放。
加强行政管理防治污染：①淘汰旧车，采取报废迎新。开发并采用多种燃料的新型汽车，这是今后汽车的发展方向。以氢为燃料的电池电动车、太阳能汽车、电动汽车、复式汽车、液化气汽车、甲醇汽车等。它们是低公害、前途最佳的新型汽车。同时，目前也还可改装汽车发动机的汽车为柴油发动机汽车。虽然柴油发动机燃料费用高，但一氧化碳生成量少。如果对氮氧化合物、粉尘排放量作相对的限制的话，那么柴油发动机汽车也是未来最佳汽车。②严格执行国家质量技术标准，控制燃油标准。
随着我国经济的不断发展，汽车对环境所造成的污染已经成为人民和政府共同面临的挑战.为治理该污染，我国政府已先后颁布了多项法律及相关的治理办法，以法律为依据，有效地实现汽车尾气排放噪声等级的控制与管理.在政府的领导下，各大企业积极响应，向社会提供高效低耗、低排放的环保车型，提供高品质的燃油、燃气，提供高效耐用的尾气净化产品。这是相关企业提高自身竞争力的重要途径，也是相关企业为防治汽车污染应尽的职责和贡献。同时，人们应该遵守各项规章制度，节能减排，用自己的行动，保护自己赖以生存的自然环境，这样才能成为最终的受益者。
参考文献：
[1]胡秀莲.《中国温室气体减排技术选择及对策评价》.北京：中国环境科学出版社，2011
[2]蒋德明.《内燃机燃烧及排放学》.西安：西安交通大学出版社，2012