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通过分析铁路维修天窗时间利用中存在的问题,为在有限的时间和空间内提高＂天窗修＂利用率,提出引入天窗时间成本这一虚拟成本为内容建立考核机制,通过细分天窗联锁单元,科学计算机械和劳力的合理配置,规范干部把关要求和积极稳妥实施养修体制改革等提高铁路＂天窗修＂利用率的建议,以确保行车和施工、维修作业安全。