城市江河湖泊生态清淤及泥沙固化施工关键技术研究与应用

来源 :中国水能及电气化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xxhaizi
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城市河流湖泊是城市水系的重要组成部分,直接关系到广大人民群众的生活环境.加强城市河流湖泊综合治理意义重大.文章介绍了城市江河湖泊生态清淤及泥沙固化相结合的施工技术,施工效果良好,有效治理和处置了城市河湖淤泥,改善了水资源和水环境质量.文中方法可供相关施工单位参考.
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为有效提高铝锂合金的耐蚀性能,采用混合酸电解液(硫酸与柠檬酸的混合溶液)进行阳极氧化,然后对阳极氧化膜进行无铬封闭处理,并对阳极氧化膜的微观形貌、表面成分、厚度和耐蚀性能进行了分析表征.结果表明:混合酸阳极氧化后铝锂合金表面形成了均匀多孔的阳极氧化膜,主要含有Al、S和O元素,厚度为12.8μm,其耐蚀性能好于铝锂合金.沸水封闭、锆盐封闭、镍盐封闭和铈盐封闭对阳极氧化膜的厚度几乎没有影响,但封闭后阳极氧化膜表面平整度和致密性改善,耐蚀性能明显提高.铈盐封闭过程中同时生成水合氧化铝、铈氢氧化物和铈氧化物,更
在镁合金表面制备磷化膜并对其进行硅酸盐封闭,然后以3.5%氯化钠溶液作为腐蚀介质浸泡不同时间,采用全浸腐蚀法和电化学工作站考察硅酸盐封闭磷化膜的腐蚀失效行为.结果表明,浸泡48 h以内,磷化膜的腐蚀程度较轻,晶粒间的缝隙较少,其电化学阻抗谱表现为单一容抗弧且容抗弧半径相差不大,能较好的抑制腐蚀发生.随着浸泡时间延长,磷化膜表面锈斑明显增多且颜色加深,腐蚀面积呈大幅度增加的趋势,表面较粗糙、晶粒间形成了细长的缝隙,电荷转移电阻和缓蚀效率都呈现先大幅度降低然后基本不变的趋势,耐蚀性能逐步下降.当浸泡超过168
为了在钛合金紧固件加工过程中选择合适的铝涂料进行涂覆,依据Hi-shear294及Hi-shear397两项标准,对目前性能较优异的3种不同厂家的铝涂料进行性能检测,包括附着力、耐脱漆剂、耐流体性、耐热性、脆性、耐交替浸渍、耐醋酸盐雾、压入力等.结果表明,A涂料完全满足所有要求,而B涂料及C涂料仅部分性能满足要求.A涂料具有优异的润滑性能,可以有效降低螺纹副在装配过程中的摩擦力,从而大大提升装配质量稳定性及可靠性.
本文对Q235钢表面先后实施化学共沉积和热处理形成Ni-P-BN(h)复合镀层,利用电子探针显微分析仪、X射线衍射仪、扫描电镜和硬度计,研究了热处理和镀液中六方氮化硼BN(h)含量对复合镀层自润滑性能和硬度的影响.结果表明,镀液中BN(h)颗粒浓度变化对镀层中P含量的影响不大;镀层经热处理后,在表面形成体心立方Ni3P,增大了表面硬度,有利于发挥BN(h)的润滑作用,从而有效减小镀层表面的摩擦系数;经热处理的Ni-P-BN(h)-7.5复合镀层属于自润滑性镀层,11500 cm磨损试验中平均摩擦系数仅为0
制备了不同玻璃鳞片含量的厚浆型环氧玻璃鳞片复合材料,通过磨损试验、紫外老化?低温暴露?盐雾循环试验以及海水浸渍试验,分析了它的耐磨防腐性能,得出复合材料的最佳质量分数是15% ~25%.通过扫描电子显微镜(SEM)观察了优化后的复合材料的断口形貌.由于玻璃鳞片的加入,厚浆型环氧玻璃鳞片复合材料的耐磨防腐性能均高于普通环氧树脂材料.当玻璃鳞片质量分数为20%时,复合材料的磨耗比纯环氧树脂材料低41%,在2500 h的海水浸渍后单边扩蚀为2.2 mm,附着力维持在8.5 MPa,综合性能优异.经过测定,复合材
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国际能源署(IEA)日前表示,持续的能源危机预计将使石油需求增加50万桶/日,可能引发通货膨胀并减缓全球经济复苏进程.rn国际能源署在其月度报告中将2021年和2022年全球石油需求增长预估分别上调了17万桶/日和21万桶/日.目前预计,2022年全球石油总需求将达到9960万桶/日,略高于新冠肺炎疫情前水平.
路基土石方开挖是影响珠三角城际轨道桥梁项目施工质量及应用效果的关键,针对路基土石方开挖施工技术的困难性,文章介绍了路基土石方开挖施工前期准备工作内容,并以传递系数为基础检测了路基边坡的稳定性,对路基土石方进行了精确计算,研究出三种路基土石方开挖、路堑边坡修整、塌方处理以及井点降水等施工技术.应用结果表明:文中研究的路基土石方开挖施工技术可将路基变形控制在标准范围内,具有较高的稳定性和安全性.
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