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制约舟山特定航线江海通航20000DWT散货船经济性的关键技术
制约舟山特定航线江海通航20000DWT散货船经济性的关键技术
来源 :中国水运 | 被引量 : 0次 | 上传用户:h725bin
【摘 要】
:
改善船舶经济性最显见效果的方法是减小船舶干舷。本文对影响舟山特定航线江海通航20000DWT散货船最小干舷的几个关键因素加以研究,给出了通过甲板上浪耐波性水池模型试验确定
【作 者】
:
李建新
林勇
【机 构】
:
浙江省港航管理局
【出 处】
:
中国水运
【发表日期】
:
2016年8期
【关键词】
:
船舶经济性
形状干舷
江海通航
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改善船舶经济性最显见效果的方法是减小船舶干舷。本文对影响舟山特定航线江海通航20000DWT散货船最小干舷的几个关键因素加以研究,给出了通过甲板上浪耐波性水池模型试验确定形状干舷的方法,并对模型试验存在的问题,提出了解决对策。
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