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针对改建宁启铁路海安县站复杂、特殊的站场形态,通过不同阶段的深化研究,提出联锁、行车指挥、列控及集中监测等信号系统不同于常规的设计方案,有效提高了运输效率、减轻行车操作人员工作压力,为电务部门在维修过程中缩小设备停用范围、减轻对运营的影响创造了有利条件,同时避免了对相邻线路、车站相关信号设备的改造。