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利用有限元软件和实验方法对空气弹簧的弹性特性进行研究。在前处理软件Hypermesh建立空气弹簧的模型并对其进行网格划分，采用Abaqus／Standard模块对空气弹簧载荷一位移特性进行仿真计算，并利用台架试验测试空气弹簧的弹性特性。结果表明：空气弹簧具有变刚度特性，能有效提高车辆的行驶平顺性；两种方法结果基本一致，验证了有限元分析模型的正确性，为该类型空气弹簧的设计开发提供了可靠的理论依据。