【摘 要】
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为提高船舶在旋回过程中的操纵安全,以旋回过程中横倾角变化趋势为研究对象,搭建自航模实验平台,进行旋回横摇实验,并配备高精度DGPS设备以获取船舶旋回运动轨迹数据.基于MAT
【机 构】
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山东交通学院航海学院; 大连海事大学交通运输工程学院; 木浦国立海事大学航海学院;
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51911540478);山东省重点研发计划项目(2018GGX105014);山东省高等学校科学技术计划项目(J18KA010);山东省交通运输科技计划项目(2018B69);山东交通学院博士科研启动基金及“攀登计划”重点科研创新团队项目(SDJTUC1802)
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为提高船舶在旋回过程中的操纵安全,以旋回过程中横倾角变化趋势为研究对象,搭建自航模实验平台,进行旋回横摇实验,并配备高精度DGPS设备以获取船舶旋回运动轨迹数据.基于MATLAB软件标绘出的实验中具有横倾角变化的运动轨迹点,以及拟合出的GM与横倾角之间的关系曲线,得出横倾角的变化规律,给出回归公式并验证其可靠性,从而可以根据船舶GM摄动预测船舶操纵安全,为海上航行船舶操纵及海上交通运输提供了参考依据.
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