运输过程冲击波形低功耗捕获技术的研究

来源 :化工自动化及仪表 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ASGSXX1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
运输过程中对冲击情况进行检测并保存冲击波形,将有助于货物破损分析和包装的改进设计.由于冲击波形捕获系统采用电池供电方式,低功耗设计是捕获系统的关键技术要求.在此提出一种以单片机MSP430为核心,250g量程的传感器构成的低功耗冲击波形捕获技术.该系统适用于电池供电和空间受限以及便携式应用场合.
其他文献
介绍基于LabVIEW和SimpliciTI的无线网络气体监测系统的设计方案,节点采用SimpliciTI无线通信协议自动组网,完成对气体浓度的采集;利用LabVIEW构建具有显示、报警、保存及历史
为了提高锅炉的自控水平,从控制品质和成本两方面综合考虑,设计了一种基于力控软件的锅炉变频补水自控系统。可以实现管网压力的实时显示,并通过自行编写的PID算法脚本,采用
分析了涂装件喷涂漆膜与ABS产品之间的相互结合性能,并针对喷涂级ABS产品研制开展了系列改良实验,通过对高丙烯腈含量SAN牌号的开发和极性助剂包的改善,开发了喷涂级ABS产品。通
提出以多目标优化方法来完成电厂负荷调度分配。综合考虑了经济性、快速性和稳定性的要求,建立多目标优化的数学模型,采用递归式多目标协同进化遗传算法求解负荷分配问题。与