桥梁设计存在的主要问题

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yiyingyan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:随着改革开放的不断加速,我国的经济实力也得到了显著提高。我国在桥梁设计方面也得到了长足发展。从目前来看,我国在桥梁设计的过程中对耐久性考虑较少;重视其强度的极限状态而对其使用极限状态不够重视,造成了很多桥梁过早的进入了大修状态。因此在进行桥梁设计的时候应更加注重其耐久性设计,保证其桥梁的经济型、安全性、实用性。
  关键词:桥梁设计;主要问题
  中图分类号:U445 文献标识码:A 文章编号:
  
  从目前桥梁中的状况来看,对于桥梁的耐久性更多的只是作为了一种概念来关注,对其耐久性没有给出一个明确的规定,对其使用年限也没有作出明确规定,也没有进行专业的耐久性设计。这些都会导致工程事故的频繁发生,其桥梁使用寿命短、性能差,严重的违背了国际工程界对桥梁的要求,不符合结构动态和综合经济性的要求。
  前言
  在近几年来,随着建筑行业的不断崛起及桥梁建筑施工中事故频发,国家对桥梁设计也加大了关注,桥梁基础设施建设也在不断地加大投入,桥梁工程的发展取得了令人瞩目的成绩。但是在对桥梁设计不断改进的时候也出现了一些问题,其创新性比较差,在桥梁设计方面没有创新,其设计风格比较保守、落后,而且其经济指标也不好,这些都会影响我国桥梁工程技术的进步,从目前桥梁设计的整体情况来看,我国在桥梁设计时出现了这样一种倾向:人们过多的考虑其强度而对其耐久性重视不够,只重视其桥梁的结构建造但是不注重维护,桥梁结构在整个生命周期内最重要的是其使用时的性能表现,工程质量的好坏与施工中的难易程度主要就表现在桥梁的设计方面,但是由于这种倾向的产生极有可能会引起工程施工中事故频发,降低其使用时间等一些不良后果的产生,所以,在进行桥梁的过程中,要保证其桥梁的耐久性,增加其使用寿命。
  引起桥梁设计问题的原因
  1 施工技术低下,管理不到位
  在近几年国内外出现了许多桥梁倒塌事故,使工程界加大了对桥梁安全性问题的深切关注。人们一般的看法是此事故是由于桥梁施工过程中施工技术低下或者其他一些因素引起的,还有的人认识是政府管理力度不够,管理腐败引起的。建造的桥梁没过多久就出现了质量事故,这多是由于施工质量不达标造成的,由于在施工过程中偷工减料使施工质量没有达到规范要求,最典型的问题是其使用的材料量不够或者是施工工艺不合格,还有更恶劣的是相关部门管理不合格,出现了偷工减料、以次充好的现象,导致工程质量下降,进而造成了桥梁安全问题的出现,引发事故。
  现在出现问题最多的是,有大量的桥梁在其没有达到其预期的使用生命周期时就出现了一些状况,影响了桥梁的正常使用,特别是有的桥梁刚建造不久或者是刚使用了没几年就开裂、混凝土剥落等,这与施工质量低下有着最直接的关系,如瘦身钢筋,保护层不满足规范要求,现在在施工现场还出现了一些更严重问题,比如构件开裂问题,引起构件开裂的主要原因是:所使用的水泥不达标、混凝土配合比方面没有把握好、振捣、养护工作没做好和预应能力施加不合理等。这些缺陷问题虽然在短时间内不会对桥梁的正常使用产生致命的影响,但是会降低其桥梁的耐久性。
  2 设计理论及结构构造体系不够完善
  桥梁事故的产生也不全是施工中的问题,不可否认的是,在进行桥梁设计的时候,特别是在对桥梁施工及其使用期限内安全性问题方面考虑也不够,还有许多问题需要改进。结构设计不仅要考虑其美观性还要注重对其经济性进行考虑,要选择一套既经济又合理的设计方案,其次还需要考虑的是对其桥梁结构的分析,要特别注意其构件与连接的设计,要选择一套适合规范要求而且其可靠性与安全系数高的设计方案,保证其桥梁的安全性。
  现在有许多的设计员在设计的时候,都是只满足了规范对结构强度计算上的安全度需要,而忽视了结构体系、构造、材料、维护、耐久性以及从开始设计到进行施工再到竣工这整个过程中出现的一些人为失误,所以,要注重这些方面的管理,保证整个工程的安全性及桥梁结构的安全性。有的设计师在计算图式和受力计算的设计时不够明确,结构不合理,使局部应力过大;混凝土保护层厚度太小、混凝土中的钢筋布置不合理,这些都会使桥梁的耐久性降低,严重了影响了桥梁结构安全。有不少的桥梁虽然在设计的时候满足了设计规范,但是还是在使用了没几年就出现了问题。所以,在进行桥梁设计的时候要加强桥梁结构耐久性设计。
  如何改变桥梁设计中存在的问题及其需要努力的方向
  1 要加强对桥梁结构耐久性问题的重视
  桥梁在使用的过程中会受到不同程度的认为及自然环境等方面的损害,要承受车辆荷载及严重超载的侵害,还有可能遇到地震、风雨等自然现象的侵袭,而且桥梁材料在使用了几年之后其自身性能会随着时间的推移而降低,这样就会对桥梁结构造成不同程度的影响。
  2 要加强对新建桥梁的检验与验收
  在新建桥梁竣工之后,相关部门要加强对施工现场及施工质量等进行检验,特别是对于一些关键性的项目要加大监察力度。比如对于桥梁墩台的设计、桥梁结构的固有频率、混凝土的自身强度等都要进行严格把关,将这些关键性的资料存入到竣工档案中去,为将来的桥梁检验工作提供方便。
  3 要积极的借鉴国外先进技术及经验
  我国桥梁设计中存在的问题主要是结构开裂、耐久性等方面的问题。这些问题的产生主要与我国管理水平及设计技术有关。但是这种情况不是短期就可以解决的,这需要不断的积累经验,需要学习别人的先进技术。我国设计人员要在正视这一问题的基础上加大管理力度,借鉴国外的经验,利用国外先进技术来完善我国在桥梁设计中存在的不足。在不断的学习与积累中找到新的设计理念及思想,使我国的桥梁设计工程更进一步。
  结束语
  桥梁设计中存在的主要问题就是其耐久性与安全性,所以,如今学习国外先进经验及技术就成为了人们备受关注的问题。所以,要积极的去借鉴国外经验及技术,不仅要极强我国在设计时的管理力度还要对其桥梁结构体系、设计理念及耐久性等进行全面考虑,特别是要加强桥梁耐久性问题的研究。我国在桥梁设计方面还处于一个发展阶段,需要借鉴国外的成功经验,弥补我国在桥梁设计方面的不足,提高设计水平,使桥梁设计更上一层楼。
  
  参考文献
  [1] 杨玲.  桥梁设计常见的问题及解决措施[J]. 中国新技术新产品. 2012(05)
  [2] 吴岐贤.  我国桥梁耐久性设计中存在的问题及对策[J]. 交通科技与经济. 2011(03)
  [3] 汪晓霞.  桥梁设计中的结构耐久性问题研究[J]. 山西建筑. 2010 (07)
  [4] 张霄利.  如何解决桥梁设计存在的隐患[J]. 科学之友. 2010(03)
  [5] 刘心瑞,王中利.  談桥梁设计的计算内容与方法[J]. 科技创新导报. 2010(05)
  [6] 万莉.  国内桥梁设计存在的主要问题[J]. 江西建材. 2010(01)
  
  杨金龙 大连市市政设计研究院有限责任公司 116011
其他文献
摘要:随着我国经济的发展,科学技术水平也取得了飞速的进步,地源热泵系统被工作者们运用,地源热泵是一种利用地下浅层地热资源,可以达到制冷和制热效果的新型系统,该系统具有节能和环保的优点,完美的弥补了普通系统的缺陷,但是,就目前而言,国内的地源热泵系统技术还存在着一些不足,本文将就地源热泵系统的研究和发展前景,做以简要分析和阐述。  关键词:地源热泵环保热能   中图分类号:P754.1 文献标识码:
摘要:本文首先分析了城市建筑设计景观生态补偿面临的问题,然后阐述了加强城市建筑设计景观生态补偿的措施。  关键词:城市;建筑;生态补偿;措施   中图分类号:F291.1 文献标识码:A 文章编号:     一、城市建筑设计景观生态补偿面临的问题  1国内现有生态补偿方式缺乏长期性“退耕还林”、“退牧还草”、“生态公益林补偿金”等是我国当前最具有生态补偿含义的政策,其核心和出发点都是通过对为生态保
摘要:本文结合京沪高速铁路跨韩庄运河河道桩基施工,对河道内筑岛围堰和栈桥加水上钢管桩平台施工工艺进行阐述,提出旋挖钻机加冲击钻机接力的工艺进行桩基施工。  关键词:河道桩基施工;筑岛围堰;钢管桩平台;旋挖钻机和冲击钻机接力钻孔。  中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:   一、工程概况  京沪高速铁路跨越韩庄运河采用60+100+60m大跨连续梁,131#~134#的4个桥墩均位于水中
摘要:建筑结构设计是施工质量和建筑水平的最基础的保障,也是建筑工程中最重要的环节之一,如何保障结构设计的安全性,是当前建筑结构设计工作中必须重视的问题。本文对我国建筑结构设计当前存在的安全性方面的问题进行了一定的分析,并且对其改善措施作了详细的探讨。  关键词:建筑工程;结构设计;安全性  中图分类号:TU2 文献标识码:A 文章编号:     近几年来,随着我国的建筑行业的飞速发展,建筑工程中也
【摘要】随着我国的社会经濟的不断发展,城市化水平的不断提高,急速增长的城市人口和土地资源的紧张使得城市中的高层建筑和地下工程越来越多,而逆作法施工技术正是在这种情况下应运而生,为当前城市中建筑工程的施工起到了促进作用。本文简单的谈了建筑工程逆作法的概括、技术原理及其技术要点,以期提高我国建筑工程的施工技术和质量,促进和推动我国城市化建设和发展的进程。  【关键词】建筑工程;逆作法;施工技术  【中