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在航空器机坪运行管理移交的背景下,阐述了机坪管制移交区域划分在现阶段机坪运行管理中的重要性。提出了基于加权混合元Voronoi图理论的机坪管制移交区规划方法,明确管制移交区边界及推荐的移交点位置。以广州白云机场现行划分方式对模型进行了验证,结果表明加权Voronoi图生成管制移交区边界具有一定的可行性与理论参考价值。