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为考核汽车电器的可靠性,需对其进行振动可靠性实验。装夹和固定电器系统元件的夹具,是实验的重要组成部分,其动态性能对振动试验有重要影响。根据试件的外形及安装定位方式建立了夹具的三维模型,用有限元方法计算了夹具的模态频率与振型,依据分析结果对夹具的结构进行了改进,使夹具动态性能满足试验要求。