车情档案
　　姓名：安骏
　　年龄：25
　　车型：奥迪R8
　　格言：冲刺是一种让人享受的感觉！
　　年轻与激情永远划不清界限，即便你身无分文，即便你痛苦难耐，但无限的渴望与潜力将助推你持续升空。没有人可以预测未来的片段，即便是一张普通的白纸，也有可能成为世界瞩目的焦点。
　　人需要速度，但更需要正确的方向，或许在北京生活久了，庞大的体系会让年轻人感到迷茫，但这就是成长中的经历与磨练。年轻的安骏如今已是家族企业的高管，蓄势待发的冲劲儿可以为公司带来新的希望，追求完美的性格更是可以加快新陈代谢的速度。在常人看来，也许年少轻狂会成为绊脚石，但这恰恰也是安骏可贵的财富，因为今天即将过去，明天才是我们努力奋斗的目标。
　　当5.2FSI遇上Quattro，奥迪开启了进攻模式！
　　R8作为超级跑车中的入门级产品，相比那些接近千万的奢华利器仍需不断地追赶，但这股子不服输的劲头正是它最大的魅力！可以说R8在中国取得了巨大的成功，在品牌营销上也正式迈入顶级产品的序列。一方面是奥迪品牌深入人心的高品质，然而更重要的则是R8自身的坚持与强大。
　　当你从车外能够将它的发动机一览如云，你定会被其深深地吸引，5.2FSI V10发动机作为奥迪品牌的顶级产品，它的实力与内涵足以震撼方圆十里。然而在超跑阵营层出不穷的产品面前，安骏为何将R8收入囊中？答案就是：Quattro。四驱系统对于一台超级跑车的意义并非只是更快的加速、极限的过弯，而是一种实实在在的安全感。大马力车型就好比是一匹健硕的赛马，而Quattro就像是一名专业的驯兽师，它可以在极限范围内让这匹赛马在最大程度上发挥出应有的实力。
　　也许超跑终将伴我一生！
　　每当安骏启动自己的R8，他都会将这一声性感的咆哮记在心中，他很享受驾驶跑车的过程，无论出没在何时何地，他都是无可争锋的强者，这是一种自信，一种与R8相依为命的愿景。
　　“超跑就是我生活的一部分，无可替代！”要知道坐进超跑的驾驶舱其实对肉体是一种极大的折磨，相比那些商务车、SUV简直是天上地下，但这种“牢笼受困”的感觉却能让驾驶者进入另一个属于速度与激情的世界，而在那里天更蓝、水更清、思想更纯粹。
　　当梦想为你指明方向，大跨步的前行将走向人生的巅峰，R8终将成为昨天的回忆，下一部照进现实的超跑将以更快的速度载着他冲破云霄，奔往人生旅途的下一个目的地。


　　车情档案
　　姓名：张博豪
　　年龄：23
　　车型：保时捷 911 Carrera S
　　格言：经典又不失激情，方为座驾！
　　复古中透着现代，传奇中蕴含经典！
　　回望峥嵘岁月50载，历经岁月沧桑的洗礼，经典的保时捷911已经经过了7代改款的变迁，而每一代都称得上是史册中的经典。即便是法拉利、兰博基尼……这些著名的超跑品牌仍在不断推出所向披靡的V8、V10、V12，但这其中没有任何一个厂家敢于小觑保时捷V6的实力。因为在这片专属于速度的天空下，排量最小、车身最轻，低调并且精致的保时捷冲在了最前面。
　　对于刚刚走出大学校门的张博豪来说，一辆跑车也许意味着夸张，并不符合其身份，但更深层次的激励与共进才是这位花季青年所看重的。当然保守和激进都可以迈向最后的胜利，但这其中的方向和步调却截然不同。张博豪不求自己的一生多么飞黄腾达，但绝不能满足于平淡慢行，他需要加速，需要感受超越别人的快乐，需要持续向前甩开所有的对手。也许跑车的孤傲性格无法根本改变博豪为人处世的方式，但跑车本身所蕴含的无畏与纯粹才是催人奋进的宝贵财富。
　　年轻才是人生最大的资本
　　“我不会让自己的座驾融入更加多元化的功能，速度才是衡量其优劣的唯一砝码。也许当我真正成为了一名老总，年轻的朝气早已不在了，而追求纯粹驾驶的梦想早已成为幻想，我需要珍惜年轻时的冲动与激情。”每当有机会深踩油门，博豪都会让这台3.8升自然吸气发动机极致的狂啸，这既可以让自己享乐其中，更能让911Carrera S彻底释放。当这台保时捷911Carrera S真正融入博豪的生活，他们之间的关系既紧密又微妙。当纯粹的工具成为必不可少的“玩具”，依赖感随即诞生。
　　驾驶跑车的快感也让这位宅男找到了出门的动力，就算目的地还未曾预想，只要坐在911的驾驶舱内，左、右没什么区别！或许在未来的某一天，当他回忆起此时的点滴，上扬的嘴角定会伴随洋溢的笑容。年轻的岁月并没有被“虚荣”浪费，他也曾风流倜傥！
　　在人生跋涉的长途中，也许每一步的得失都将影响最终的结果，但当你真正站在难以选择的十字路口前，何为正确？只要大胆地朝着梦想的方向冲刺，即便是跌倒，也可以攒足勇气准备下一次起跑，因为这只是一天的开始，我还年轻，无所畏惧！