【摘 要】
：
尾门锁体的声音品质直接影响到尾门的开启感受,越来越受到顾客的关注。影响尾门锁体的声音品质的关键要素主要包括电机及其传动机构设计布置的合理性。一般尾门锁体传动机构
【机 构】
：
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心
论文部分内容阅读
尾门锁体的声音品质直接影响到尾门的开启感受,越来越受到顾客的关注。影响尾门锁体的声音品质的关键要素主要包括电机及其传动机构设计布置的合理性。一般尾门锁体传动机构多为蜗轮蜗杆结构,二者匹配的优劣及锁内棘轮、棘爪、缓冲部件布置的合理性对尾门锁体的声音品质有着决定性影响。文章以某SUV尾门锁体声音品质问题为切入点,对尾门解锁声音较差问题进行研究分析,确认了尾门锁体声音问题的整改方向,最终通过整改优化将问题彻底解决。
其他文献
论文针对某商用车后下部防护装置进行了结构优化。根据GB 11567-2017对后下部防护装置强度要求,通过CAE仿真分析和实车试验表明,优化后的后下部防护装置能够在满足国家法规要
文中主要介绍利用HyperMesh_OptiStruct模块对某乘用车副车架进行形貌优化,以提高副车架悬置安装点的动刚度水平。方法以响应点的加速度为约束,以刚度最大化为目标,对副车架
为了研究全息影像技术在汽车智能座舱中的应用,文章从系统方案、功能描述两方面进行了介绍。全息影像系统通过与车辆其他单元及云平台通讯,可实现多媒体播放、疲劳情绪检测缓
针对电动汽车夜间充电的需求,文章提出一种基于T-BOX的预约充电策略,用户用APP设置充电的开始时间和结束时间后通过TSP发送给T-BOX,T-BOX记录相关的时间并在充电开始时间到达
文章针对整车低电压电容放电时间长的情况,通过分析其工作原理、放电策略,制定电容放电的优化措施,并开发一种针对整车电容快速放电的设备。本设备采用并联电阻作为其放电元
车身腐蚀直接关系着汽车的外观和使用寿命,是汽车制造和腐蚀防护的重点课题之一。文章结合某车型前后保险杠的研发,提出了一种带防腐功能的新型保险杠导向件的设计方法,适用
为了提高四轮独立驱动电动汽车的操纵稳定性,建立了三自由度非线性车辆转向动力学模型,基于实车模型应用CarSim/Simulink联合仿真分析的方法,文章对其前轮转向系统设计了一种
论文以提高车辆主动安全性为出发点,对带有主动前轮转向的主动避撞控制系统进行了研究。搭建分层控制结构框架,上层控制器为避撞规划层,以行车安全场场强为优化指标,计算求解
文章针对某柴油机冬季标定冷启动过程中出现的机油泵异响问题展开研究。根据试验数据判断异响可能原因。然后通过CFD分析手段确定出现异响的机理,并提出结构优化方案。最后制
电动车因为前舱无传统燃油动力总成,故真空泵的噪音比燃油车更清晰。文章从分析真空泵噪声产生的来源、噪声的传播路径方面、噪声优化方案等方面分析,通过测试不同降噪方案在