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建立了饱和多孔介质大变形分析的一种有限元-有限体积混合计算方法。将饱和多孔介质视为由固体骨架和孔隙水组成的两相体，其基本方程包括动力平衡方程和渗流连续方程。基于u-p假定和更新的Lagrange方法．饱和多孔介质的动力平衡方程在空间域内采用有限元方法进行离散，而渗流连续方程在空间域内则采用有限体积法进行离散。通过两个数值算例，一维有限弹性固结和动力荷载作用下堤坝动力响应的计算．验证了该方法的有效性。