【摘 要】
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针对发动机排气管使用过程中发生热疲劳裂纹问题,运用三维建模软件建立发动机排气管CAD模型,借助CFD与FEA联合仿真方法,在给定的工况条件,利用专业疲劳分析软件FE-Safe对排气
【基金项目】
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2015年国家级大学生创新训练计划项目(201511058010);宁波工程学院学生科技创新基金(2016056)
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针对发动机排气管使用过程中发生热疲劳裂纹问题,运用三维建模软件建立发动机排气管CAD模型,借助CFD与FEA联合仿真方法,在给定的工况条件,利用专业疲劳分析软件FE-Safe对排气管的热疲劳特性进行分析,得到排气管热疲劳寿命分布云图和发生裂纹等危险部位分布状况,确定排气管发生热疲劳裂纹的位置,为排气管在设计之前进行热疲劳寿命预测,研究结果可以为排气管热结构优化和可靠性设计提供借鉴与参考。
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