【摘 要】
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据悉本届车展共计约100个中外汽车品牌，近1000款車型参展，将启用会展中心1至9号全部展馆12万平方米展出，其中豪华车品牌强势亮相，合资中高端品牌发力迅猛，自主品牌均携新品蓄势待发。 梅赛德斯·奔驰依旧“壕”放，携AMG、迈巴赫、SMART等全系产品独揽整个5号展馆进行全面展示。宝马、奥迪也将带来上海车展发布的新品南下深圳。雷克萨斯日方高层领导将亲赴深港澳车展现场，带来一款全球首发概念车，不仅
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据悉本届车展共计约100个中外汽车品牌，近1000款車型参展，将启用会展中心1至9号全部展馆12万平方米展出，其中豪华车品牌强势亮相，合资中高端品牌发力迅猛，自主品牌均携新品蓄势待发。
梅赛德斯·奔驰依旧“壕”放，携AMG、迈巴赫、SMART等全系产品独揽整个5号展馆进行全面展示。宝马、奥迪也将带来上海车展发布的新品南下深圳。雷克萨斯日方高层领导将亲赴深港澳车展现场，带来一款全球首发概念车，不仅如此，更有神秘明星为其站台。阿尔法罗密欧入华第一台SUV：Stelvio也将在本届车展上作官方正式发布。
作为车展中另一道亮丽的风景线……模特，深港澳国际车展将保留美女香车的精彩演绎，影视歌多界明星也将助阵各家车企先声夺人。
据悉，本届车展将以“智能、环保”作主题包装，展现汽车领域最前沿的科幻技术风，届时概念车、超跑、无人驾驶都将给关注有史以来最强视听冲击的观展体验。
“深港澳国际车展”一这场”百花齐放，千车竞技，的年度车市盛宴，久违一年之后，让我们倍加憧憬。就让我们6月3日深圳会展中心老地方见，见证其走过二十届岁月后的再一次腾飞！
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这里并不是说有人用十代思域来做飘移，而是说，这辆车的玩家原本是一位著名的飘移车手，而他却选择一台新思域走上了圈速赛的道路。我不禁想问一句：WHY？ 这辆思域的主人是中国飘行会深圳分会会长天使。他是一个飘移车手，征战飘移赛多年后略感乏味和厌倦，今年的他有了全新的尝试，走向赛车场玩起了圈速赛。当然，他可并不是一时兴起打无准备的仗，也不是玩一玩试一试而已。 玩赛道这一想法他从去年起便有了，当时他一度
白色的车身搭配经典的金色BBSLM轮圈，如此简单却独有一番清新脱俗的美。 我只能说车主Rock太会选“铃”了，仅凭这一套轮圈便为车辆的外观大幅充值，在车群中捕获一众眼球。那气势正应了那句老话——低调奢华有内涵。 Rock并不是一个过分追求性能的人，在他看來，新思域完全不像传统的思域，而是一款崭新的车。因为无论从发动机的进气方式，还是驾驶起来的感觉，它和传统本田那种单薄直接都有很大不同。最吸引他
宝马X1插电式混合动力是一款既能满足日常都市内零排放通勤，又能令长距离出行无后顾之忧的完美车型。 互联驾驶掌控全局 试驾前，我们仔细熟悉了宝马新的互联驾驶系统。用户通过BMW远程助理应用可以远程启动空调，我们在出发前，就将车内空调设定到一个理想温度。空调由高压电池供电，在接入充电墙盒充电的情况下，也不会影响纯电续航里程。通过BMW远程助理应用，用户还可以在智能手机上查看车辆状态以及能效数据，或
这台银色思域十代的车主跟前文中的黑色思域车主一样，此前也是买了思铭，大改一轮后又卖车转向新思域。 这辆思域的车主名叫Jerry，此前也是一位思铭玩家。他在一台白色自动挡的思铭上花了不少心思，外观上非常JDM，有极高的FD2还原度。但同样面临这个问题：自动挡再怎么改，始终无法给他带来手动挡的快感和驾驭感。 他与前文的阿Ben是多年的朋友，看到好友换车后堪称“屡遭毒害”，于是他也再次选择了思域。他
自本田于2015年9月在北美市场发布第十代思域，并于次月开始于美国印第安纳州的HMIN（HondaManufacturing of lndiana）率先投产以来，第十代思域可以说在其最重要且一贯要求苛刻的北美市场取得了远超前代车型的好评，一扫之前的阴霾。其中最大的原因归功于这一具L15B7 VTEC TURBO发动机。 第十代思域的北美仕样车搭载了两款全新的发动机：一款是2.0L直列4缸直喷自然
当你看到图片也许会说“喔！我见过它！”是的，这辆车在网上广泛流传，是新思域上市后首批披露的改装实例。这辆网红车到底改了什么？ 车主阿BEN购入这辆十代思域前是思铭车主。那台思铭经过他的精心改装有了极具战斗力的外观。然而那台假FD2是一台自动挡的思铭，所以改得再拉风也逃不掉“外观党”这个名号，这使他无法接受，萌生了移植K20A发动机及变速箱的念头。 静下来仔细想想，思铭的车架强度和思域相比始终有
半岛酒店露台对岸的陆家嘴摩天大楼，幻彩霓虹亮得刺眼转而熄灭，随后又如焰火般绚烂燃起，照得江面、航船、02和眼前的魔幻时刻亮如白昼。如果草薤少佐（《攻壳机动队》Ghost in the Shell主角）要选择一幢高楼，身着接近全裸的光学迷彩紧身衣从摩天大楼纵身一跃，似乎就应该在此刻，以及在浦江那头的上海中心之巅。 魔幻之都，名不虚传。 “世界为什么需要一个新的汽车品牌？”——一个天问，把好些提问
方程式赛车是一项细致得几乎苛刻的运动。一颗螺丝的松动、一次微小的失误、一瞬不经意的失神，在时速接近200Km/h的赛道上都会造成致命伤害，容不得一点肆意妄为。冠军，更是得之不易。 作为汽车媒体人，我对赛车赛事从入门到了解、熟悉再到精通，好比一种成长的过程，对于今天飞驰在珠海赛道上的F4和CFGP车手而言，亦是如此。 打怪升级路 作为职业车手，得先拜过卡丁车这位入门师傅，从小接受汽油和沥青的熏
自1985年首届港京拉力赛举办至今，中国赛车已在“江湖”闯荡了32年，期间陆续举办了各类赛事，上到F1，下至地区性赛事乃至民间自发活动，赛道便是中国赛车的最好见证者，今儿就为大家盘点国内的各色赛道。 时常浏览各种赛车网站、翻阅杂志，发现盘点类的专题实在少之又少。之前被同事打趣：“你知道中国现在有多少条赛道吗？”竟一时卡壳答不上来，惭愧！故特地给自己写了篇“命题作文”，深挖国内的赛道。 说到这里