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对广义预测控制（GPC）算．法进行了研究，并将GPC算法应用在自动运行（ATO）系统中。通过该算法的使用，列车能较好地跟随目标曲线运行，由于目标曲线是根据列车牵引计算得到的最优的列车运行曲线，从而保证列车安全、平稳、正点地自动运行，。同时也确保列车进站停车的精确性。
广义预测控制算法在ATO系统中的研究仿真
【摘 要】
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对广义预测控制（GPC）算．法进行了研究，并将GPC算法应用在自动运行（ATO）系统中。通过该算法的使用，列车能较好地跟随目标曲线运行，由于目标曲线是根据列车牵引计算得到的最优的列车运
【机 构】
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上海工程技术大学城市轨道交通学院
【出 处】
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工业控制计算机
【发表日期】
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2013年3期
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