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本文应用卡尔曼滤波法处理在悬索桥钢箱梁吊装施工中因系统和测量随机噪声而引起的结构实际表现与计算值和观测值不一致的问题，通过滤去随机噪声，得到系统统计意义上无偏的钢箱梁面面标高的最优估计值和下一阶段的最佳预测值。据此鬲杆的调整量，从而指导施工。
卡尔曼滤波法应用于悬索桥施工控制：钢箱梁吊装阶段
【摘 要】
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本文应用卡尔曼滤波法处理在悬索桥钢箱梁吊装施工中因系统和测量随机噪声而引起的结构实际表现与计算值和观测值不一致的问题，通过滤去随机噪声，得到系统统计意义上无偏的钢箱
【机 构】
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交通部公路科学研究所
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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1999年2期
【基金项目】
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交通部行业联合科技攻关项目
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