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交通主体在道路通行过程中发生矛盾和冲突,实质上是对自身道路通行权的一种诉求和公共交通资源的一种争夺。矛盾能否有效的解决取决于交通部门决策者能否制定合理的政策。交通政策只有遵循公平正义的原则,才能得到交通主体的一致认同,交通资源只有公平的分配给每一个交通参与主体,才能保障社会的稳定和谐。
路权分配原则--基于机动车与非机动车争端的视角
【摘 要】
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交通主体在道路通行过程中发生矛盾和冲突,实质上是对自身道路通行权的一种诉求和公共交通资源的一种争夺。矛盾能否有效的解决取决于交通部门决策者能否制定合理的政策。交
【机 构】
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苏州科技大学
【出 处】
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黑河学院学报
【发表日期】
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2019年02期
【基金项目】
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2016年度研究生创新项目“机动车与非机动车路权争端的伦理审视”(SKCX16_052).
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