配电线路运行维护工作的探讨

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  摘要:配电线路电源点分散,网络结构较复杂,运行方式较灵活,与用电客户紧密相连,但线路本体健康水平不高,智能化程度较低,需投入大量资金进行改造。近年来加大力度提高配电网络供电可靠性,打造坚强配网,而配网建设改造到位后,如何加强对配电线路运行维护,提高运行维护水平是本文研究的主要课题。
  关键词:配电线路,运行维护,管理
  中图分类号:TM407
  一、研究课题的背景及意义
  配电线路不同于输电线路,线路路径以沿路、沿河、沿居民的房前屋后为主,地理条件复杂,巡视通道较为困难,给运行维护工作带来不便,尤其是发生抢修时,要求复电时间短。
  配电线路处于供电末端,与居民生活用电,工厂企业用户紧密相连,息息相关,一旦失电,社会影响较大,舆情控制较为困难,考验了供电企业的优质服务工作水平。
  供电企业的配电线路人员定额配备不足,结构不合理,老龄化严重,学历水平较低,专业技能不高,缺乏系统的培训体系,专业知识更新跟不上时代的发展,不能做到与时俱进,因此运行维护工作有心无力。
  配电线路供电范围涉及城市和农村,电源点和受电用户极为分散,负荷分配不均,变压器布点不能深入负荷中心,安装位置不合理,因此电能质量水平难以保证,经常出现负荷不平衡现象,出现变压器满载超载或轻载现象,出现电压低现象。出现用户设备因电能质量引起的损坏现象。
  尽管配电线路近年来加大投入,但仍属于杯水车薪,线路整体状况较差。如:电杆风化严重,路径不合理的老旧支线,导线型号在LGJ-70或JKLYJ-95以下;10kV线路“手拉手”较少,转供电不灵活;单台配变所供用户数在200户以上或低压供电半径大于500米的台区较多。设备老化严重,如熔丝具、避雷器等等。
  综上所述,一方面需加大配网改造力度,另一方面需加大运行维护消缺力度,提高运行人员的责任心,努力提高设备健康水平,已达到配电网结构坚强,供电可靠性高,运行经济,调度灵活,电能质量高的目的。
  二、研究课题的目标
  要通过科学合理安排,挖掘人员潜力,制定适合经济发展的配电线路运行维护方案。配电线路运行维护的基本目标如下:
  (1)推进配电线路运行维护智能化。基于配电线路设先进技术和配电线路运行维护方式,从电力流、信息流、业务流三个方面,构建互动模式的配电关系。如用智能化配电线路代替传统的配电线路。
  (2)提高配电线路供电可靠性。目前很多地区配电线路结构薄弱,智能化建设应该尽量向城网、主网等靠拢,重点改造线路薄弱的地方。要进一步提高线路的荷载能力,这样才能够提确保配电线路运行的可靠性,并为经济发展提供更加坚实的用电保障。
  (3)合理布局配電变压器,优化容量配置。目前很多地方的变压器配置不足,一旦遇到用电高峰期,就容易出现负荷不足的现象,进而引起变压器的故障。因此必须根据用电最大需求量,针对性配置变压器,这样才能提高电能质量,满足负荷增长需求。
  (4)提高配电线路绝缘化率,推广新技术的应用。出于生态环境保护的需求和线路维护的需求,考虑到线路与绿化的实际矛盾,要努力提高配电线路的绝缘化率,减少线路因树木引起的故障,提高配电线路的供电能力。新线路则要采用新材料和新技术,提高线路运行的安全性水平,同时有利于线路的维护管理。
  三、配电线路运行维护工作的关键内容
  基于配电线路运行维护管理的基本目标,以及目前配电线路运行维护存在的问题,一方面配网改造需要认真对待供电设备选型,另一方面结合运行维护的基本目标努力提高设备健康水平,体现线路的智能化。
  1、加大配网改造力度,推广高新设备的应用
  配电线路改造首先需要从配电线路的硬件设施入手,通过供电设备的选型,为配电线路运行维护奠定基础:
  一方面是线路绝缘化,要尽量选择新工艺技术的材料,并结合配电线路用电负荷的需要,以及在用电高峰期的电压质量要求,确定线路的截面积大小,合理分配三相负荷,提高配电运行方式的灵活性。推广节能和环保的变压器数量,如非晶合金变压器,变压器布点时要考虑缩短配电的半径,减少低压线损,提升电能质量。加大智能化开关的应用力度,快速切除故障线路,缩小停电范围,提高供电可靠性。
  2、加强培训工作,结合配电线路的特点,建立“四定一包”的责任制,即定人、定线、定巡视周期、定巡视内容和包巡视质量
  加强员工的业务技能培训,挖掘员工潜力,充分调动员工的工作积极性,提高员工在工作中的责任心和使命感,努力提高运行维护质量。
  执行防区责任人制度,按周期对20kV及以下运行的线路设备巡视,认真填写巡视记录,按时上报线路设备报表、缺陷报表。
  特殊时期内对部分线路缩短周期巡视,如迎峰度夏期间、线路通道周围的工程施工等,并做好特巡记录;重大活动、重大节日、恶劣气候、线路负荷较大或高温季节组织特巡;
  对巡视所发现的缺陷按照《配电设备缺陷管理规定》进行缺陷分类,并根据实际情况制定消缺计划。
  做好20kV及以下线路通道清理工作,确保通道畅通,杜绝各类新栽树木,鱼塘、建房、修路、造桥等通道内的危险源全过程进行监督巡视;
  做好配电变压器的负荷实测工作,每年不少于两次(冬季低温、夏季高温),超载、满载配变及时上报职能部门,并提出更换计划;
  根据规程要求,开展周期性试验、检测工作(如变压器负荷、温度测量、避雷器试验,接地电阻测量,交叉跨越、弧垂检测、登杆检查等),并形成记录保存;
  3、建立配电线路智能化监测平台
  配电线路智能化建设的状况,需要利用信息系统,对智能化设备的运行状态进行在线监测。首先是重点监测中压配网,解决三相平衡和谐波抑制等问题,采用“物联网”的技术手段,如数字化传感器,监测设备的运行温度,以及设备运行状态的图形化等。其次是计算网损和线损,鉴于电网数据量大,提高系统的运行性能,需要实时监测全网的线损计算,笔者认为需要根据配电线路的运行实际,采用合理实际线损计算机制,计算实时线损和离线线损,同时兼顾个别线路的线损异常情况。最后是在线监测和控制电能质量,优化电网节点电压水平和降低损耗,利用GIS系统,整合电能质量的实时数据,以及电能质量展示的图形化。至于区域电网,则用分散协调的计算方法,综合最优解、次优解、约束条件等,闭环控制电网的自动化系统。最后采用自动调容技术,在变压器等负荷骤然加大的之后,合理自动调整电网能自动识别的状态,从而达到自动调容。
  四、结束语
  总而言之,配电线路的分布范围广,网架的基础薄弱、配电线路变动站的综合设备自动化水平低、信息建设程度不足等,为此,我们要结合配电线路状况,以及通过长期规划,加大配网改造力度,推广新技术的应用,制定科学合理的配电线路运行管理方案,在运行维护管理中体现出配电线路的智能化。
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