中国汽车税费政策简介

来源 :汽车工业研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:anknn21
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
最近一段时间,关于"汽车消费税政策将作重大调整"的传言在汽车行业内炒得沸沸扬扬,引起汽车生产厂家和媒体的广泛关注.据了解,新汽车消费税有可能从目前的3%、5%和8%3个档次调整至1%、3%、5%、8%和10%5个档次;汽车排量在1L以下的税率将从3%降至1%,3L以上的税率将从8%上升至10%.还有一种说法是:排量1L及以下的汽车的消费税税率全部取消;2.2L以上的汽车的消费税税率由8%上升到10%;3L以上汽车消费税税率为14%;4L以上汽车征收消费税,税率为20%.据悉,国家财政部
其他文献
一、外商看好中国汽车市场潜能无限据统计资料显示,中国汽车工业从1953年到1992年达到100万辆产量时经过了近40年;从1992年到2000年用了8年时间则完成了从100万辆到200万辆的
本文就日常工作中遇到的几起电脑故障进行分析,并提出相应的解决方法供电脑爱好者和遇到类似故障的用产参考。
倾销是指一国产品在另一个国家以低于本国产品的价格进行销售,打击竞争者以占领市场的行为.倾销有三种方式:一是零星倾销.即苦于手头存货过多的企业,一面维持国内正常价格,一
我们关注媒介主体意志和主体运作还仅仅是一个开始,在未来几年中,这种趋势将成为电视乃至整个媒介研究中的新热点。而媒介的主体意志和主体运作也将统领整个传媒领域,也许有一天
香港中文大学新闻传播学者胡一峰先生在一篇论述凤凰卫视市场策略的文章中顺便提及阳光卫视时指出,以历史文化和人物传记为主体的阳光卫视,“某种程度上有点曲高和寡”。言下之
一、问题与两面性;二、掌声与尴尬三、公共利益与尺度
本文通过对既有BOT项目招标文件的归纳、分析和总结,提出应如何更好地编制BOT项目的招标文件。
应国内外经济形势变化、长三角经济一体化,恰逢其时,必将对长三角区域经济发展产生重要而积极的影响。目前,中小企业迫切需要通过融资方式创新来更好的自我发展。本文就中小企业
本文在分析现有单机版/用户NS2仿真系统结构不足的基础上,提出了将通用集群作业管理软件与NS这个具体应用相结合的办法,并重点描述了基于集群的网络仿真平台方案实现。
框架的内力分析通常假定为刚接或较接,而大量理论与实践证实,梁柱节点应为半刚性连接。本文从分析两端均为半刚性连接的轴心受压构件的屈曲荷载开始,提出了相应半刚性连接的稳定