【摘 要】
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高效的热管理系统对控制电池组工作温度范围，提升续驶里程及改善安全性起到至关重要的作用。本文提出了一种混合动力轿车电池液冷方案，基于整车开发需求，明确热管理系统性能目标
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源汽车研究院
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高效的热管理系统对控制电池组工作温度范围，提升续驶里程及改善安全性起到至关重要的作用。本文提出了一种混合动力轿车电池液冷方案，基于整车开发需求，明确热管理系统性能目标及制冷与加热部件开启阀值。利用三维计算流体动力学数值计算建立整个液冷板模型，通过数值分析获取液冷板内速度与压力等关键参数分布，最后对电池液冷系统进行了试验测试。结果表明，该液冷系统设计方案能够满足该混合动力轿车的行驶要求，传热效率高，能够有效控制温差，保证电池包工作处在最优温度范围内。
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