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我国高等级公路绝大多数采用了半刚性基层，虽然可以有效提高路面承栽力和刚度，但是容易出现收缩裂缝，国内部分学者开始重视柔性基层和长寿路面，然而工程造价高。泡沫沥青冷再生基层具有较好的的柔性、水稳定性和抗车辙能力，作为柔性基层，不仅可以降低工程造价，而且有利于保护环境，在国内已得到重视，发展很快。
泡沫沥青冷再生技术在大修工程中的应用及质量控制
【摘 要】
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我国高等级公路绝大多数采用了半刚性基层，虽然可以有效提高路面承栽力和刚度，但是容易出现收缩裂缝，国内部分学者开始重视柔性基层和长寿路面，然而工程造价高。泡沫沥青冷再生基
【机 构】
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浙江省登峰交通集团工程有限公司,江西科力监理咨询有限公司
【出 处】
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江西公路科技
【发表日期】
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2008年4期
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